在国内，新能源车型给人的第一印象绝不是环保，科技感这种前卫的词语，而是“贵”比燃油版车型贵上好几万的售价让许消费者望而却步，而近日，本田雅阁混动版亲民的售价可谓刷爆了车圈，但是它接近20万的起售价格依然让普通消费者难以接受，今天师哥就给大家接受一款颜值高，尺寸大而且售价亲民的合资混动中级车。

它就是比雅阁混动版便宜7万，全系优惠7万却卖不动的起亚K5混动版！

从产品售价来看，起亚K5混动版的指导价格与本田雅阁混动版售价基本一致，但因为韩系品牌在中国汽车市场备受吐槽之时，整个韩系车品牌旗下车型售价均有非常大的优惠幅度，比如，起亚K3，现代朗动，起亚智跑等等车型。

从上图就能看出原本19.98万的起亚K5混动版目前全系优惠7万元，低配售价已经降到了13万左右，如此售价要比本田雅阁混动版便宜7万左右，那么20万你还买本田雅阁混动版吗？而且颜值，尺寸，动力以及配置丝毫不亚于本田雅阁混动版以及竞争车型。

在外观设计上，起亚K5混动版外观造型基本延续了燃油车型的设计风格，在细节上进行了调整，前脸“虎啸式”中网进气格栅还带有智能启闭功能，可自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，从而提升燃油经济性，与此同时，车身侧面与车尾也有着十分不错的视觉美感。

作为一款合资中级车尺寸也十分喜人，长宽高分别为4855/1835/1475mm轴距达到了2805mm这样的尺寸在同级车型中虽然谈不上优秀，但满足普通家庭用车需求还是非常稳妥的，要比大众朗逸PLUS，本田凌派等车型大一圈。

内饰方面还是燃油版K5的内饰设计，用起来比较比较方便，中控台上方采用了软性材质包裹，还有仿真皮缝线装饰，可以说很用心，虽然起亚品牌如今影响力下滑，但做工以及质量控制体系仍然要优于更多的自主品牌，从体系上来说仍然是一个不错的合资品牌，而且全系标配自动挡。

最后就是动力层面了搭载了由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率为114千瓦（156马力）峰值扭矩为189牛米，电机最大功率50千瓦（68马力）峰值扭矩205牛米，传动方面为6速手自一体变速箱，官方称百公里油耗1.3升左右，

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