卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、速騰，小夫妻家用誰合適？

本期《邦粉問答》，我們挑選了2個比較有代表性的問題來進行解答，看看大家在看車、買車的時候是否也有着同樣的困擾。

提問：小家庭夫婦買車，卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、速騰該選哪款？

回答：這位網友看中的幾款車，都是目前是市面上最有代表性的合資緊湊型家用轎車。

首次說說卡羅拉和雷凌兩臺雙子車型，同平臺，三大件一樣，配置和價格也基本持平，只是在外觀上有些差異化設計，但整體來說，卡羅拉不管是做工細節和質量口碑都要比雷凌有着更好的評價，但同配置車型卡羅拉的售價也要比雷凌高出五六千塊（配置也更豐富），非要二選一的話，還是偏向於推薦卡羅拉。

再來說說大衆“三寶”，速騰的定位要稍高於寶來和朗逸，軸距更長、空間更大，同價位下寶來配置最高、朗逸次之、速騰則是墊底，就拿1.4T+7速雙離合動力組合的車型來舉例，寶來、朗逸的頂配車型價格比速騰入門版的價格甚至還要更低一些，除了空間大以外，速騰也是三款車中唯一採用多連桿獨立後懸架的車型，舒適性方面要比寶來和朗逸更有優勢，因此看重配置的話推薦寶來或者朗逸、看重駕乘體驗和空間就選擇速騰。

如果把五款車分成兩個陣營，一個陣營是豐田，一個陣營是大衆。

豐田陣營相比大衆陣營，卡羅拉（包括雷凌）的優勢在於：1、配置更爲豐富（12.1寸大中控屏、全系標配TSS2.0輔助駕駛系統）；2、安全性、可靠性更高（全車7個氣囊）、3、保值率更高，劣勢在於1.2T+CVT的動力性能要比大衆三款車差一些，車身尺寸和車內空間也更小，此外內飾質感確實也一般（當然大衆也好不到哪去，只是略強一點）。

而大衆三款車型的話，最大優勢就在於動力和空間。另外就是雖然豐田和大衆在內飾方面都屬於被吐槽最多的合資品牌，都是以硬塑料爲“本命”’的內飾風格，但單車拿來對比的話，大衆的德式簡約設計還是要比豐田的“混搭風”看上去順眼的多。

譬如豐田爲了迎合國內消費者的用車習慣，非常貼心的在卡羅拉、雷凌雙車上推出了大屏科技版車型，可惜這濃濃的汽配城質感，並沒有獲得很好的評價。

相比而言，雖然都吐槽大衆內飾毫無個性，但德式簡約設計還是起到了“用料不夠，設計來湊’”的效果。

以上是幾款車的優缺點總結，怎麼選？就看自己更看重哪些方面了。以下是幾款車的核心數據以及終端優惠政策對比：

卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、速騰核心數據一覽：（注：速騰1.4T入門款、其他車型均爲頂配版）

從個人傾向性來說，還是更推薦大衆的朗逸。首先從銷量來說，長期霸佔銷量王寶座，羣衆的眼睛是雪亮的。這款車雖然有諸多不足，但各方面總體來說更爲均衡。其次朗逸的優惠幅度較大，相對划算。而且設計上有“小帕薩特”之稱，比寶來要更耐看一些。如果純家用上下班代步，對動力沒有太高要求，更推薦1.5L的朗逸，性價比很高。另外，這車保有量大，後期二手車更容易出手，殘值也相對有保證。

提問：人生第一輛車，是5-8萬的車過渡一下，還是15萬左右的一步到位，長久使用？

回答：首先給出結論，如果有15萬元的預算更建議選擇一步到位。如果預算不夠，還是先從5-8萬的車開始過渡一下比較好（咦，這好像是句正確的廢話）。

好了開始認真回答這個問題。我認爲怎樣選擇，取決於你是個怎樣的人。如果你是個追求生活品質、各方面都比較講究的人，比較在乎面子，同時圖個省心，不願意在車身上花費太多時間。那麼建議你一步到位。

反之，如果你不太在乎面子（或者說開個二手車、微型車啥的，比較符合你現在的身份或者事業形象）、你願意去琢磨車的事兒，你願意在車身上花時間，願意先拿一輛車練手，你個人的心態還比較年輕，那麼建議你先買個靠譜些的二手車或者A0級小車也不錯。

我本人換過的幾輛車裏，最難忘的一款車，是曾經從朋友手裏買過一輛二手的海馬福美來323，這輛手動擋車型相當好開，經常二擋起步，油耗也相當低。經常因爲手剎拉不住而懟到前面的車，還曾因爲自動落鎖而把鑰匙鎖在車內，不得以砸開車窗玻璃才得以進入車內……但是開着這輛車在城裏面風風火火到處跑，這種活力、青春、有衝勁的感覺，很是讓人懷念。