在皮卡解禁政策开始实施后，国内皮卡市场迎来了大开放，随着皮卡可能涉入领域的增多，皮卡的种类也开始变得越来越多样化。但事实上，无论皮卡怎么变化，实用性皮卡依旧是现在市场消费者所追逐的主流，其乘用和运输两大领域的通用性，使得该车型拥有更加强大的适应能力。同时由于大多数实用型皮卡的价格都并不贵，因而它给购车者带来的压力也更小，更容易受到欢迎。其中江铃域虎3，就是江铃针对大众市场推出的一款以实用性为主打的皮卡车型，它所展现出来的魅力，远比现在大部分皮卡要更具吸引力。

相较于大部分皮卡车型超10万的起售价，江铃域虎3的最低售价仅为8.68万元，而这对于大部分家庭而言，是一个可以承受的数字。与此同时，江铃域虎3又有着十分宽大的车身尺寸、强劲的动力及丰富的车内安全配置，而这也进一步提升了车辆整体的价值，真正做到了"少花钱，多做事"。

为了兼顾乘坐与运输两个方面的运输便捷性，江铃域虎3的车身尺寸在保证载人运输的前提下，提供了3085mm标轴及3350mm长轴两款不同轴距的车型。其中标轴车型更多满足日常载人代步的需求，其车内5座的布局与大部分乘用车型一样，没有太大的改变，无论是一家人出行还是带上朋友几个人都无压力。而加长轴车型则更偏向运货，其货厢尺寸为1830mm*1475mm*500mm，且其最大承载质量达到了1200kg。即便是面对重载运输的需求也毫无压力。

当然，在运输的同时安全也是需要侧重的地方，江铃域虎3全系标配的博世新一代ABS+EBD，可时刻保证驾驶员对车辆的控制。而新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置，配合直径达到257毫米大型制动盘及1.8倍的真空制动助力泵，在满载情况下也可以轻松制动，保护车内乘员安全。

在融合福特技术后，江铃域虎系列的整体实力就已达到了一个新的标准，更何况它还有着强大的实用性作为基础保障，这样为它后续的国六之路奠定了良好的基础。不可不说，作为一款实用性皮卡，江铃域虎3散发出来的魅力确实引人注目。