想花20萬買一臺有品質的中級轎車，想必在選購時都繞不過帕薩特和雅閣這兩款車。的確，兩車在國內中型車市場可謂是聞名遐邇，不僅代表了德系和日系中型車的超高水準，還不斷推陳出新來滿足消費者的不同需求。今天小編在瀋陽就爲大家對比測評這兩款車，看看如果二選一的話，你會選誰？

首先拿到一款車，我們最先了解的應該是這款車的三圍信息。車身尺寸方面，帕薩特的長寬高爲4933mm/1836mm/1469mm，軸距爲2871mm，整車質量爲1575kg；雅閣則是長寬高爲893mm/1862mm/1449m，軸距爲：2830mm ，整車質量爲1513kg。從車身尺寸和重量來看，帕薩特都更有優勢。更長的車身和軸距帶來的是更加舒適的乘坐空間

在配置方面兩車還是有較大的差別。帕薩特在這方面還是給小編很大的驚喜，全系標配LED燈、車窗一鍵升降、胎壓監測等實用性功能，甚至還有像手機無線真可謂是與時俱進。相比之下雅閣在中低配車型上確實給到小編的驚喜不多。像一些實用的中控大屏還採用按鈕式操作，Carpaly和CarLife這樣的互聯功能只有加裝才能使用，甚至像倒車雷達這種最基本的安全配置在中低配車型上也沒有裝配。顯然在配置方面帕薩特要比雅閣做的更有誠意些。

動力方面帕薩特採用1.4T和2.0T高低功率三款發動機，搭載7速DSG雙離合變速箱。雅閣如今也轉向以小排量渦輪增壓發動機爲主，排量爲1.5T。相比而言，帕薩特的1.4T和2.0T發動機技術更爲成熟，使用也更加廣泛，像2.0T高功率發動機目前也應用在奧迪、奔馳等豪華品牌車上。雅閣自從國內引入以來便一直使用的是自然吸氣發動機，如今爲了迎合市場需求也採用小排量渦輪增壓發動機，但似乎消費者並不太買賬，引入小排量渦輪發動機的確降低了一定油耗，但也暴露出燒機油、積碳過多等缺點。

我們從空間、配置、動力方面仔細分析了兩車的優劣，帕薩特無疑在各方面更佔優勢。目前瀋陽地區帕薩特全系車型綜合優惠在4萬元上下，這麼大的優惠力度可以說在全國都屈指可數。小編也在上遼店瞭解到，帕薩特目前除了現金上的優惠外還有很多其它福利贈送，想了解的朋友可以去當地4S店詳細諮詢。這一期的測評就到這裏，我們下期再見！