今天是6月23日，在上一週，國際油市漲勢驚人，原油市場一度出現好轉。進入新的一週又會有什麼表現呢？相信各位車主一直都在持續關注之中。

這周的第二天緊接着就要到了6月份的第二次國內成品油調價，相對應的國際原油還在持續上漲當中，難道今年國內成品油將會面臨着第一次上調嗎？

國際油價持續上漲，國內煉油廠需求較高周內由於人們對疫情二次蔓延的擔憂情緒加重，美國油價跌至6月來的低點，但是OPEC+主要產油國正在積極履行歷史性的減產，加之燃料油的需求也有所回升，抵消了疫情對於需求的負面影響，支撐國際油價。

而多說獨立煉廠對於6月份的原油現貨遠期採購意向略顯謹慎，個別煉廠採購人員認爲月內原油採購價格略高。由於國內煉廠的裝置開工率持續高位，多數煉廠的原油需求較高，市場內內貿採購仍在延續，部分煉廠少量採購遠期現貨。

國際原油利好消息伊拉克和哈薩克斯坦計劃進一步減產以彌補5月未完全遵守減產的做法支撐了市場，該承諾是在OPEC+聯合部長級監督委員會的會議上做出的。

俄羅斯能源部長諾瓦克表示，或將在1-2個月內看到全球原油的供需平衡。

全球大型貿易商維多和托克也表示6月原油市場需求出現反彈，對市場信心形成提振。但是美國原油商業庫存再創歷史新高，目前已增至5.393億桶。

國際原油利空消息6月14日，伊拉克表示，6月份至少減少15%的原油出口，以滿足OPEC+協議設定的產量上限；在6月18日的OPEC+部長級監督委員會會議上，伊拉克和哈薩克斯坦就減產未達標的補償方案達成協議，而尼日利亞和安哥拉6月22日才提交方案。

印度5月份原油進口降至五年多以來的最低水平，全國範圍的抗疫封鎖措施使得燃油需求受到了極大傷害。印度石油部週日發佈的數據顯示，國內煉油廠上月進口原油1,460萬噸，同比下降23%，也創出了2015年2月以來的最低紀錄。

產油國供應趨緊，但對全球新增新冠病例創新高可能抑制燃料需求復甦的憂慮，則限制油價漲幅，美國和加拿大石油和天然氣活躍鑽機的數量降至歷史新低，儘管油價上漲促使部分產油商重新開始鑽探。

伊拉克和哈薩克斯坦在上週四OPEC+聯合部長級監督委員會(JMMC)會議上承諾更好地遵守減產承諾，但OPEC+並未決定是否將創紀錄減產延長至8月。

原油市場大好，但仍舊存在風險全球燃料需求回升支撐了油價，但世界衛生組織(WHO)公佈週日全球新增新冠感染病例創下紀錄，北美和南美增幅最大，令擔憂情緒回升。

美國原油市場面臨較大的供應過剩壓力，庫存再創新高，甚至可能連續三週創新高。煉廠開工的持續回升，以及原油價格的回升都需要成品油去庫。

在需求回升，生產結構調整，煉廠正推動汽油和餾分油去庫。同時，在疫情的影響下，原油庫存和成品油庫存的去庫節奏都比較緩慢。

今日國內部分地區汽柴油售價深圳92#汽油售價爲5.53元/升，深圳95#汽油售價爲5.99元/升，深圳0號柴油售價爲5.11元/升。

天津92#汽油售價爲5.49元/升，天津95#汽油售價爲5.80元/升，天津0號柴油售價爲5.09元/升。

安徽92#汽油售價爲5.49元/升，安徽95#汽油售價爲5.91元/升，安徽0號柴油售價爲5.13元/升。

福建92#汽油售價爲5.49元/升，福建95#汽油售價爲5.86元/升，福建0號柴油售價爲5.10元/升。