现在车友们对家用代步车要求很高，首先外观颜值得漂亮，如果燃油经济性能低一些就更好了，但这样的车属实不多，因为有句话叫“鱼和熊掌不能兼得”，但事实上真有这种面面俱到的SUV，它就是标致2008。

新车在外观设计上可以说非常漂亮，日间行车灯就有八条，左右大灯内部各三条，前杠两侧各有两条，日间行车灯是行车安全标准配置，能够拥有八条日行灯，离很远就能到看到车辆，安全系数增加了很多。车头前脸在设计方面也下了功夫，四边形的进气格栅布满了点阵式镀铬装饰件，看上去非常豪华。

车身侧面大量使用黑色涂装，外后视镜、车顶、几条门柱都是黑色的，悬浮式车顶做得比较真实，车身底部能够看到有较宽的黑色防剐蹭条，不但看着有运动感，走烂路的时候还能够遮挡飞石带来的漆面损伤。2008是一款小型SUV，它的长度是4312毫米，宽1785毫米，高1545毫米，轴距2612毫米。短小的车身在都市中更灵活，尤其新手倒车入更容易。车轮的数据是215/55R18，轮毂采用双色混搭，看着非常漂亮。

车身尾部的设计看着同样漂亮，“狮爪式”的灯带是标致全新的设计元素，这次2008也使用了这种光源灯带。不过连接两侧尾灯的是黑色装饰条，如果能使用贯穿式尾灯就更漂亮了。掀开后尾门，里面空间不算大，但四周非常规整，空间利用率发挥到了极致，日常出行，放几个背包和玻璃水还是错错有余的。

车内中控的布局简洁而又有创意，环抱式的中控台正是年轻车友所喜欢的设计，还有真皮包裹的上下平底方向盘，令驾驶者充满驾驶乐趣，方向盘左右两侧布满了功能键，上手简单容易，另外全系还配备了方向盘换挡功能，提高了驾驶乐趣。

透过方向盘能够看到全液晶仪表盘，尺寸是10英寸的，这项配置很多车型都有，但尺寸都没有2008大，这款液晶仪表盘，还有一个特色功能，里面上下各有两块屏幕，上面屏幕所显示的内容会投射到下面屏幕上的，实现了裸眼3D的效果。中控屏幕的尺寸只有7英寸，低配车型屏幕尺寸更小，只有5英寸，这样的设计是为了行车更安全，防止驾驶员开车时分心。

车内座椅舒适性还不错，这款顶配车型采用了仿皮座椅，其它低配车型使用了织布面料，如果不追求物质效果，织布座椅要比仿皮座椅更舒适。座椅的功能性较为常见，有座椅前后、上下、靠背角度调节。后排座椅舒适性与前排相同，只是坐垫稍微有些短，对大腿的支撑性稍微差了一点。身高1.8米的乘客坐进后排，头部空间有三指的距离，腿部空间有一拳的距离，这样的后排空间家用不会觉得拥挤。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架在调校方面下了功夫，除非极限运动，要不然与独立悬架没有区别，悬架有韧性，而不是一味的硬，走坑包路面悬架回弹性不错，车身晃动也不明显。只是扭力梁悬架听着有些廉价，但驾驶感受与独立悬架没有多大区别。

动力方面，标致2008配备了1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出136马力，峰值扭矩230牛米，变速箱匹配了六速双离合。标致这台小排量发动机是全球同步的，欧洲市场也采用这台发动机，只是调校方面略有不同，动力输出方面可以满足日常家用，深踩油门也有推背感，只是高速行驶没有大排量发动机劲猛。油耗方面这台发动机也比较经济，百公里油耗为5升。对于家用来说，油耗是较大的开销，油耗不高降低了养车费用。

主动安全和被动配置方面，入门级车型（时尚版）有两个气囊，中配车型（风尚版和风尚天窗版）有四个气囊，次顶配车型（锐尚版）同样有四个气囊，还可以选装两个气帘或侧面气囊，顶配车型（臻尚版）有六个气囊。2008全系标配了车身稳定系统，顶配车型（臻尚版）比其它车型多了车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标识识别功能、主动刹车、疲劳驾驶提示。

价格方面，时尚版：10.99万，风尚版：12.39万，风尚天窗版：12.89万，锐尚版：13.79万，3D臻尚版：14.99万。标致2008的价格与同级别合资车型相比，价格并不占优势，但2008的外观颜值、经济油耗、中控设计、行车品质，这些优点是其它车型不能比拟的，选车方面，综合配置和指导价，顶配车型3D臻尚版性价比更高，主动安全和被动安全配置丰富。