無論何時，邁巴赫都是世界上最頂尖的超豪華汽車品牌之一，自從勞斯萊斯和賓利製造了SUV車型，邁巴赫也開始進入了SUV領域。你是否想象過奔馳會推出一款“邁巴赫GLE”？別逗了，奔馳肯定不會推出邁巴赫GLE的，因爲邁巴赫只在奔馳頂級的車型上出現，比如轎車裏的S級、SUV裏的GLS級，看起來邁巴赫GLE是真的沒希望了。沒關係，奔馳不做，還有專業的改裝廠來做。

德國Hofele Design從事專業定製業務已經有近40年了，這家公司專門從事奔馳車型的開發，從C級到G級都有涉及，這一次，它將重點放在了奔馳GLE上，並將其作爲Hofele Design“終極系列”的一部分，在外觀和內飾上帶來了非常顯著的變化，堪稱一輛能以假亂真的“邁巴赫GLE”，準確地說，它不是邁巴赫，卻勝似邁巴赫。

是什麼讓這輛“邁巴赫GLE”與衆不同？這款SUV被稱爲“終極HGLE”，在外觀上採用了邁巴赫風格的雙色車身，它的發動機蓋、後視鏡、窗框、擾流板以及後擋風玻璃下方區域採用了蒂芙尼金色塗裝，車頂則是2片全景天窗玻璃，車身的下半部分則採用黑曜石色塗裝。這使得它的整體風格看上起與奔馳去年推出的邁巴赫GLS頗爲相似，再配上專屬定製的23英寸渦輪式蒂芙尼金鍛造輪轂，視覺效果堪稱一流。

車內的整體風格仍然與奔馳GLE保持一致，但是亮點放在了用料和後排座椅上，這也是符合邁巴赫調性的。首先，在中控臺、方向盤和頂棚上覆蓋了大量的歐締蘭材質，看起來頗具檔次感，其餘部位和座椅則使用了納帕皮革，不僅如此，哪怕是在人們看不見的角落，這些材料也完整無缺地覆蓋着，這種感覺甚至比真正的邁巴赫還要豪華。

更重要的是，後排座椅得到了完全的改造，使用了2個頭等艙座椅和1個獨立的中央控制檯，商務氣息十足，舒適度自然更不用說了。

在動力系統方面，Hofele Design沒有進行任何調整，仍然保持了奔馳GLE原有的水平，用他們的話來說：“原始的GLE已經足夠強大”。在發動機艙內是一臺3.0升渦輪增壓L6發動機和48V輕混動系統，可輸出367馬力和500N·m扭矩，還配備了4Matic全時四驅系統，動力由9速自動變速箱傳遞，從靜止加速到100km/h僅需5.5秒，確實足夠強大。

最終的價格尚未公佈，但不要指望它能便宜，畢竟這是一輛能以假亂真的“邁巴赫GLE”，把它開在路上，幾乎所有人都會認爲這是一輛邁巴赫，這就足夠了。因爲奔馳官方沒有做的事情，Hofele Design已經做到了，而且做得相當出色。