随着我国基建技术的不断提升之后，我们国家的基础建设也发展得非常好。像北上广深这样的大城市，交通网密集，交通十分便利，高铁站也一座一座地建设了起来。其实，在如今这个时代，高铁站已经不再是大城市的特权了，很多小城市，甚至是小县城都迎来了属于自己的高铁站。毕竟在如今这个高铁时代，高铁和高铁站的建设，可以很大程度上带动一座城市、一个地方的发展。

正常来说，一个地方建设高铁站，本地人都会十分开心，因为这很大程度上方便了他们的出行。但是，有的高铁站因为建设在比较特殊的位置，被当地人不受待见。而今天要介绍的这座高铁站就是如此，因为这座高铁站距离市区较远，当地人都不大愿意去这里乘坐高铁，可以说是非常尴尬。下面，我们一起来看看这座高铁站。

国内最“尴尬”的高铁站

这座高铁站就是邵阳北站。邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇。邵阳北站是沪昆高铁上的一座高铁站，是邵阳高铁的主站，样的一座高铁站，应该每天都是人满为患。但是，邵阳北站存在感却非常的低，甚至还常常受到当地人的吐糟。所以，邵阳北站一直都被当地人认为是“山中的高铁站”，所以，邵阳北站已经是着实了国内最“尴尬”的高铁站这个称号了。那么这其中究竟是什么原因呢？下面，我们一起来一探究竟。

邵阳北站距离市区54公里，当地人苦不堪言

邵阳北站之所以会处于这么尴尬的境地，主要原因还是因为它的位置。正常来说，高铁站虽然不会建设在市中心，但是距离市区也不会很远，一般半个小时左右的车程。但是，邵阳北站距离市区可以说是非常遥远。邵阳北站距离市区的直线距离差不多是54公里。而且，高铁站附近的车辆并不多，很多在这个高铁站搭乘的乘客都表示，从邵阳北站到市区真的是一波三折，需要转车，耗时也非常长，完全破坏了好兴致。

虽然在邵坪高速通车之后，邵阳北站到市区的时间大大地缩短了不少，但是对于市民来说，他们还是觉得非常不方便。因为他们根本不想耗费太多的时间和精力，大老远跑到坪山镇去乘坐高铁。所以，当地人对于邵阳北站的位置，那叫一个苦不堪言，不知道该如何去看待这个高铁站。

因此，邵阳高铁对于邵阳的市民来说，存在感比较的低，很多人乘坐高铁都不会选择去邵阳北站。也正是因为这个原因，邵阳北站的班次并不多，每天的运行时间也不长。所以，很多人都表示，这样一座高铁站的存在不仅尴尬，而且还浪费了。

小伙伴们，不知道你们对此怎么看呢？或者是，你们有没有去到过邵阳北站乘坐高铁呢？不妨留言一起讨论讨论。