隨着我國基建技術的不斷提升之後，我們國家的基礎建設也發展得非常好。像北上廣深這樣的大城市，交通網密集，交通十分便利，高鐵站也一座一座地建設了起來。其實，在如今這個時代，高鐵站已經不再是大城市的特權了，很多小城市，甚至是小縣城都迎來了屬於自己的高鐵站。畢竟在如今這個高鐵時代，高鐵和高鐵站的建設，可以很大程度上帶動一座城市、一個地方的發展。

正常來說，一個地方建設高鐵站，本地人都會十分開心，因爲這很大程度上方便了他們的出行。但是，有的高鐵站因爲建設在比較特殊的位置，被當地人不受待見。而今天要介紹的這座高鐵站就是如此，因爲這座高鐵站距離市區較遠，當地人都不大願意去這裏乘坐高鐵，可以說是非常尷尬。下面，我們一起來看看這座高鐵站。

國內最“尷尬”的高鐵站

這座高鐵站就是邵陽北站。邵陽北站位於湖南省邵陽市新邵縣坪上鎮。邵陽北站是滬昆高鐵上的一座高鐵站，是邵陽高鐵的主站，樣的一座高鐵站，應該每天都是人滿爲患。但是，邵陽北站存在感卻非常的低，甚至還常常受到當地人的吐糟。所以，邵陽北站一直都被當地人認爲是“山中的高鐵站”，所以，邵陽北站已經是着實了國內最“尷尬”的高鐵站這個稱號了。那麼這其中究竟是什麼原因呢？下面，我們一起來一探究竟。

邵陽北站距離市區54公里，當地人苦不堪言

邵陽北站之所以會處於這麼尷尬的境地，主要原因還是因爲它的位置。正常來說，高鐵站雖然不會建設在市中心，但是距離市區也不會很遠，一般半個小時左右的車程。但是，邵陽北站距離市區可以說是非常遙遠。邵陽北站距離市區的直線距離差不多是54公里。而且，高鐵站附近的車輛並不多，很多在這個高鐵站搭乘的乘客都表示，從邵陽北站到市區真的是一波三折，需要轉車，耗時也非常長，完全破壞了好興致。

雖然在邵坪高速通車之後，邵陽北站到市區的時間大大地縮短了不少，但是對於市民來說，他們還是覺得非常不方便。因爲他們根本不想耗費太多的時間和精力，大老遠跑到坪山鎮去乘坐高鐵。所以，當地人對於邵陽北站的位置，那叫一個苦不堪言，不知道該如何去看待這個高鐵站。

因此，邵陽高鐵對於邵陽的市民來說，存在感比較的低，很多人乘坐高鐵都不會選擇去邵陽北站。也正是因爲這個原因，邵陽北站的班次並不多，每天的運行時間也不長。所以，很多人都表示，這樣一座高鐵站的存在不僅尷尬，而且還浪費了。

小夥伴們，不知道你們對此怎麼看呢？或者是，你們有沒有去到過邵陽北站乘坐高鐵呢？不妨留言一起討論討論。