隨着“新基建”的加速實施，數字經濟發展迎來新動能。新型基礎設施建設作爲“新基建”戰略的核心具有極強的溢出效應，不僅推動投資消費的快速成長，還將逐步融入到經濟社會各領域，驅動各行業的數字化轉型升級。

與新型基礎設施相匹配的運維能力成爲新基建能否持續發揮效能的關鍵影響因子。可以說，“欲善新基建，必先利運維”。面對新基建，運維要從技術創新、協作模式、業務價值三個關鍵點實現變革，迎接未來的挑戰。

“雲”與“智” 運維技術變革的核心基因

2020年新基建投資總規模可望達到9120億元（數據來源：中信建投），新型基礎設施的規模將爆發式增長；業務形態從線下轉到線上，從本地部署轉爲雲端部署，對可用性的要求也進一步提升。“新基建”的改變對運維構成巨大挑戰，解決之道在於融合新技術實現“雲化”和“智能化”轉型。

隨着業務走上雲端，運維也逐步“雲化”。運維需要提供對雲化、虛擬化資源的高效管理。另一方面，資源監控、終端管控、安全支持等運維服務轉化爲雲端應用，企業可以根據需求實現訂閱，發生故障後第一時間獲得雲端運維支持。目前，紫光旗下新華三集團推出的U-Center統一運維雲服務，提供雲化運維應用和線上線下整合服務，順應運維雲化的趨勢。

數字基礎設施快速增長與有限運維資源之間的矛盾則需要“智能化”來解決。數字基礎設施在運行過程中產生海量運維數據，新華三集團U-Center統一運維解決方案將“智能化”落地，實現將運維數據集成和標準化，通過內化專家經驗和人工智能算法形成數據洞察並帶入實踐，監控系統狀態，輔助或者主動發掘故障根因，甚至在故障前提供智能預警，切實保障系統的可靠性。

多維度實現運維協作模式變革

作爲一項國家戰略，“新基建”參與者衆多、競爭激烈，新型基礎設施建設這項系統性工程需要做到“速度”與“質量”的雙優，以往縱向延伸、條塊分割的IT建設體系已經不再適用，需要建立一套全新的、常態化的機制。

作爲IT服務質量的把關人，運維部門需要進一步加強與其他業務部門的合作，消除協作過程中的信息鴻溝。在傳統模式下，運維的價值目標是實現系統穩定工作，開發的價值目標是推動變革，安全的業務目標是消除外部威脅。“新基建”下的運維協作可以看作DevOps模式的延伸，不同部門之間的壁壘將被打破，在數字基礎設施建設和服務的全生命週期內，研發、交付、運維、安全等部門更爲高效的協同。

實現運維與其他業務模塊高效協作，可以在企業內部通過組織結構變革實現，比如部門整合，組建一個高度整合的業務團隊。或者組織結構不變情況下，打造運維中臺。無論是北向的IT運維解決方案，還是南向的數據中心基礎設施運維解決方案，新華三集團都提供完善的運維數據中臺。

從業務出發重新定位運維價值

出於開發成本和開發難度的考慮，通用技術被大規模應用於新型基礎設施建設中。但是，通用技術並不意味着運維方案的同質化。相反，新型基礎設施的運維方案設計中更需要強調“個性”，從外部環境和IT業務的實際情況入手，真正做到定製化開發，爲未來的業務成長預留充足的空間。所以，IT服務的需求方和實施者需要進行充足溝通，爲未來IT系統建設提供具有遠見的規劃。

企業甚至要基於運維能力來決定業務形態。新基建的提速縮短了運維到業務的價值鏈，當運維能力不足會構成業務發展的瓶頸。在關鍵業務實施之前，企業需要評估運維水平再做出評定，新華三集團爲企業提供雲運營管理諮詢、業務連續性及容災諮詢、運維數據治理諮詢等統一規劃服務，就是希望爲企業把脈，幫助企業在業務與運維中尋求更加平衡的適配性。

只有實現運維能力跨越式發展，重構自身運維體系，纔能有效驅動自身業務的高速成長。得運維者得新基建，作爲數字化轉型的領導者，新華三集團將與百行百業的客戶合作，幫助用戶在新基建風口下創造全新價值。

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