谈到运动轿跑，本田思域绝对是绕不过的话题，作为10万级别卖得最好的运动轿跑，思域的动力表现在竞品车型中表现堪称标杆。不过在如今新车不断更迭的年代，不乏一些后来者居上的强者，其中一些自主品牌的国产车更是通过不断升级，逐渐的占据优势。而要提及国产轿跑车型中，能够比肩思域的也有不少，像今天要和大家聊的第三代名爵6就是一个很典型的例子！

名爵6作为上汽名爵旗下轿车中的销量支柱，从早些年推出以来就备受消费者关注，而其最大的特点就在于这款车出色的超控和动力性能。而随着一代代车型的升级，名爵6也越来越注重性能的表现，而近日亮相的第三代名爵6也将于7月10日正式上市，那么第三代名爵6这款新车有哪些表现呢？接下来我们就一起来看看这款新车的各项表现吧！

首先在外观上新款名爵6也同样带来了不小的变动，在整个前脸部分依旧是非常典型的家族化设计风格，6边形的大尺寸中网造型上比起上代更显硬朗，原本星空格栅被换成了网格式造型，下进气格栅则是采用了蜂窝造型，纯黑色的中网体现出了较为时尚运动的气质。两侧开眼角式的前大灯造型变动不大，但内部结构进行了优化，断点式日行灯颇具科技感。

在车身侧面的造型上变动不大，同样也是延续了现款车型溜背加掀背式的设计，带有典型的轿跑风格，整个的发动机舱盖的弧线型设计给人一种下压的感觉，营造出了低趴的视觉感受，而新款相对于现款在车身长度上也有一定程度上的提升，车身长度达到了4704mm，对于整车的侧身比例会显得更为协调，另外现款名爵6黑色轮毂+红色卡钳的搭配也被保留了下来，不同的是18存的轮毂样式做了全新的设计，造型更加具有运动感。

相比起侧面的变动，第三代名爵6的尾部变化还是蛮大的，最为抢眼的是第三代名爵6自带和车身同色的扰流尾翼，省去了后续改装的麻烦，另外下方双边共双出带有镀铬装饰的排气筒尽显运动轿跑的设计特点，给人一种满满的力量感。

在内饰造型方面设计变动不大，但其配色进行了优化，新款名爵6的内饰以深色为主，曾经大面积的亮色被取代，部分亮色仅仅作为装饰来搭配，虽然视觉冲击力笑了一些，但其搭配却更显主次分明，而且也更为精致！值得一提的是名爵6不仅仅兼顾了运动性，在空间方面这款车也达到了2715mm，远超同级竞品车型，既保证了属于这款车的运动基因，又能兼顾实用性。

除了外观内饰的升级之外，第三代名爵6最大的提升在于整个的动力系统，新车首次搭载了上汽蓝芯2.0 MEGA架构动力总成，新车全系搭载了一台1.5T Pro发动机，最大动力输出达到了181马力，比起轿跑思域所搭载的1.5T引擎所拥有的177马力强大了不少，在传动方面，新车则是匹配了7速双离合变速箱。从整套动力总成的表现来讲，动力性能依旧是名爵6最大的卖点。同样这套强劲的动力系统也与这款车的定位相吻合。

作为一台国产轿跑中的一员猛将，第三代名爵6还是拥有着不错的实力表现的。对于一些追求性能和颜值的消费者来说，名爵6具备着不俗的诱惑力。而且名爵6的整体表现也彰显出了“中国造”的硬实力当然基于现在9.68-14.98万的售价区间，名爵6在一众自主品牌中的价格优势并不明显，若是第三代名爵6能够在价格上做出让步，那么其市场表现，或许会有着更大的提升！