背靠青山，

前臨綠水，

仙人湖環繞在村邊，

萬頃碧波，

綠如翡翠，

倒映着峻秀的孤峯和古樸的民居。

遊雲南普者黑，住仙人洞，品撒尼民俗文化，已成爲仙人洞村響噹噹的“金字招牌”。可誰能想到，如今的“全國文明村”“全國鄉村旅遊重點村”，曾經卻是丘北縣遠近聞名的貧困村。這個彝族小漁村，過去村民過着男耕女織的生活。而現如今，旅遊業已經成爲仙人洞村的支柱產業。

2016年12月28日，雲桂鐵路開通後，高鐵在丘北縣設站，命名爲普者黑站，自此這裏接入全國高鐵網絡。普者黑，這個在彝族語中被形容爲“盛滿魚蝦的湖泊”的地方，因其擁有世界上最大的喀斯特地貌的岩溶溼地公園，使得普者黑成爲了中外聞名的景點。

“原來從昆明到普者黑自駕至少4小時，滇東南旅遊景點串聯難度很高。”仙人洞村村長範成元說，“高鐵開通後，最快不到一小時車程，帶來客流大幅增長，目前村民依靠旅遊年人均收入已經達到5萬元，完成脫貧致富。”

雲桂鐵路開通三年多來，通過高鐵讓一度藏在深閨中的美景撩開神祕面紗，展現它千姿百態、巧奪天工的獨特魅力。高鐵帶來的“溢出效應”迅速升溫，入滇遊客量明顯增加，隨着人流、物流、信息流、資金流高度匯聚，丘北縣旅遊產業知名度和旅遊產品影響力進一步提升。

“高鐵增加不僅僅是遊客量，還對景區遊玩體驗帶來潛移默化的改變。” 仙人洞村村長範成元說。

高鐵開通前，80%的遊客都是自駕遊，同時旅行團大巴車因路途較遠，需全程陪同遊客。對於景區停車量的需求以及道路暢通帶來較大考驗。以至，景區建設初期，景區部分不足6m寬的道路擁堵成爲常態。

數據最有說服力。2016年全縣共接待國內遊客345萬人次，實現旅遊綜合收入20億元；2019年全縣共接待國內遊客585萬人次，實現旅遊綜合收入52.5億元，同比分別增長69.6%、163.8%，年均分別遞增19.3%、38.2%；

目前，文山州軌道交通4號線正在加緊建設，未來從火車站轉乘輕軌可直達景區，高鐵讓這便捷交通方式和旅遊高質量服務體驗成爲現實。對於景區而言，入園車輛的減少免去大量停車區域建設，爲“水上田園、彝家水鄉、湖泊峯林、岩溶溼地、荷花世界、魚鳥天堂”六大景觀再次升級提供了空間保障和資金保障。

“高鐵讓普者黑所在丘北縣與滇桂黔‘三角旅遊圈’客源市場直接對接，加速區域旅遊合作一體化進程。”通過高鐵互通互聯，充分實現區域旅遊市場聯動，對丘北縣、乃至文山州努力建成雲南省旅遊文化產業轉型升級示範區、雲南省旅遊文化產業發展新高地、國際著名旅遊目的地具有重要推動作用。

目前，普者黑國家5A級旅遊景區創建正如火如荼，“高鐵+”帶動對旅遊環境支撐體系、旅遊綜合服務體系的整體提升，對優化整合旅遊資源、推動旅遊發展提質提速帶來契機。

“普者黑+高鐵”

帶來更好旅遊體驗，

相信未來可期！

記者：柳青 孫佳

編輯：董燕萍

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