乐趣升级，宝沃BX7 2.0T刷ECU打造完美驾控体验

在BX7出现之前，宝沃这个百年品牌此前离中国消费者实在远了点，所以只谈情怀不一定能谈得通，这次重生既然和中国挂上钩，第一款车型必然也是中国消费者最热衷的SUV车型。今天我们就来谈一谈这款宝沃CX7 2.0T。

本次进行升级的车辆为宝沃BX7 2.0T，该车搭载着型号为BWE420E的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为165KW(224PS)/5500rpm，其最大扭矩为300NM/1500-5000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主觉得原车驾驶起来没有达到自己想要的效果，所以选择进行ECU升级。

很多车主最近看到很多平台有人推马力机，问一定要什么车都上马力机测试吗？不采用马力机测试就调试不出来好程序吗？其实现在大多人都被误导了，马力机的作用其实更倾向于程序开发，艾森作为全国十大品牌，在很多品牌没有引进马力机的时候就已经引进了马力机，在马力机方面艾森更有话语权。艾森升级的时候不是仅仅读取程序直接写入这么简单，艾森会进行一个动态数据采集。绝对对数据有保障的。