記者在剛剛完工投入試運營的工人醫院立體停車樓瞭解了車輛停存到取出的全過程。

圖爲工人醫院機械式立體停車樓。記者 趙亮 攝

據測算，2層最近端存取車時間最短約爲75秒，14層頂部最遠端的最長時間約爲120秒。樓內主要設備採用的是垂直升降大轎廂，每個上面有一臺智能搬運器，負責車輛提升、橫移、取車、送車。

華北理工大學附屬醫院機械式立體停車項目中，車輛可通過一層的轉盤實現正進正出，5組設備5個同向出入口可同時存取車。據測算，2層最近端存取車時間最短約爲75秒，9層頂最遠端的最長時間約爲100秒。

市人民醫院機械式立體停車項目設備由10組垂直升降梳齒交換塔庫式組成，車輛可通過一層的轉盤實現正進正出，10組設備10個同向出入口可同時存取車。據測算，2層最近端存取車時間最短約爲50秒，20層頂最遠端的最長時間約爲100秒。此設備的優點是結構簡單、出入口多、存取效率高，缺點是與同體量停車樓的大轎廂比較，提升機井道多，車位數相對較少。

來源 |唐山晚報 趙立峯

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