美国EIA最新数据显示，上周原油库存下降超出预期，近720万桶，远大于市场预期。

德国商业银行报告指出，尽管新冠肺炎病例仍持续增加，导致市场需求仍有萎缩的风险，但目前来看OPEC+ 似乎已对市场有所控制。目前贸易商的焦点放在产油国及美国页岩油是否会因为价格出现上涨动能而开始增产。目前数据显示，美国原油供应大概稳定在每天1,100万桶左右，虽称不上最低点，但仍维持在一个较低水平。

（Source：新浪财经）

不过相较产油国，美国页岩油恐怕还是难因油价上涨而得救，毕竟库存下降的主要原因还是减产，尽管全球经济活动有复苏迹象，各国制造业指数开始扩张，但就算油价涨回40美元仍然救不了页岩油。今年初至今，已有20多家相关企业申请破产，大部分公司仍以贷款在度日，但如今融资只会越来越难。相关法律人士指出，这只是破产潮的开始，预计还会有更多家能源公司需要进行清算。

不过也有较乐观的意见认为，尽管疫情威胁仍大，但全球市场还是处在复苏的轨道上，并没有再次退缩。但若只论原油那么前景的确还有很大阴霾，因为除了产油国可能再次扩产外，中国的海上石油可能也会开始抛售。自油价暴跌，中国其实大量的搜购了原油，且不少囤在了海上油轮，据估计规模可能高达7,300万桶。

数据显示，光自5月底以来，中国的浮动存储已增长了近4倍。且不仅是中国，产油国本身也在积极存储石油，据信其规模也同样庞大。无论如何，油价短期之内应该是不可能再回到之前的高价，至少在这些库存耗尽以前，油价只要到达一定水准就可能会受到相当大的压力。

（首图来源：shutterstock）