等待的焦慮程度,總是和期望的熱切程度、期待對象的重磅程度成正比。在廣汽傳祺擁有了更高品質和更高價格的產品之後,很多人不知道GS4之於廣汽傳祺,就好比卡羅拉之於豐田,Windows之於微軟,iPhone之於蘋果,一舉把傳祺從中國汽車市場的“後起之秀”帶到一線品牌之列。

正因爲此,廣汽傳祺以完全不一樣的實力水平,重新定義了一個光芒四射的IP——傳祺GS4家族。

前天,廣汽傳祺“百城萬人,燃戰盛夏”GS4雙雄駕控匯來到了成都,除了我們熟悉的第二代傳祺GS4、GS4 COUPE之外,廣汽傳祺也帶來了一些競品對比試駕,到底GS4家族好在哪?與友商之間的對比或許會更加直觀。

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GPMA給了一副好底子

現如今,消費者對於模塊化架構不再陌生,比如豐田TNGA、沃爾沃CMA等等,似乎大家都在強調模塊化平臺。

而全新一代GPMA,是廣汽面向全球主要汽車市場自主研發的平臺模塊化架構,由廣汽研究院常務副院長、動力總成專家吳堅、NVH專家田畑俊幸、質量管理專家浦上嘉文等擁有自主品牌、合資品牌、豪華品牌多年開發經驗的大師領銜打造而成。

該平臺架構上涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV車型。這也是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在多領域進行了飛躍性的提升,

此外,GPMA的誕生還帶動了廣汽設計、工藝、生產等全領域的升級變革,車輛基礎系統部件可以實現先行開發驗證,研發、製造資源可以聚焦於同一套解決方案,讓設計驗證和產品質量更可靠。

優秀的平臺讓GS4家族的市場競爭力變得更加強勁。其重點在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升和進化。

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場地見真章

簡單介紹了GS4家族的平臺和基因,其關鍵的動態表現就要拿到試駕場地上來說了。

爲了駕乘體驗更加理性、透明,在專業試駕場地上,廣汽傳祺特別設置了“直線試駕項目”、“蛇形繞樁試駕”、”定圓繞彎試駕”的三大模擬綜合賽道,以表現車輛的響應速度、抓地力與四輪平衡能力。

GS4家族所搭載的傳祺第三代270T直噴發動機並不陌生,在高壓直噴、超大扭矩、多項技術的加持下,擁有出色的動力表現,最大功率124kW,峯值扭矩265N·m,峯值扭矩平臺爲1700-4000轉,輸出區間還是非常寬泛的。

與之匹配的是廣汽自主研發的7WDCT變速箱,別看它是7速雙離合,但由於採用慣量較小的溼式離合器,通過流量+反向電流的精確控制,頓挫、異響小,換擋平順性、穩定性與愛信6AT變速器相當。而雙離合的優勢它都具備,比如最大傳動效率達到了97.5%,0.2s換擋速度等等。

在直線加速部分,GS4 COUPE並不會像一般小排量渦輪增壓車型那樣,渦輪基本上沒有遲滯,反而有着類似於自然吸氣車型那般“隨踩隨有”的腳感,整個加速過程非常迅捷,調校功力可見一斑。

在繞樁和繞彎部分,傳祺GS4 COUPE雙移線最高車速可達72km/h,比哈弗同級別產品極限要更高,快速打方向,也能穩定避開不失控;同時,百公里制動距離爲37.9m,緊急剎車也能做到說停就停,過彎繞樁時,安全又平穩,完全不用爲體驗者捏一把汗。

而第二代傳祺GS4駕乘感受和行駛安全性能也表現出了不錯的實力,底盤經由有超三十年底盤調校經驗的廣汽研究院首席技術官、底盤調校大師Marco領銜打造,擁有舒適、標準、運動等三種轉向模式,其百公里制動距離爲37.58米,達到同級領先水平;轉向半徑只有5.5米,轉彎靈活而精準,優秀的操控和極致舒適性能讓體驗者充滿信心。

從整體試駕感受來看,GS4家族駕駛操縱的穩定性和快速過彎的流暢性都有着不錯的表現,第二代GS4主打安靜與舒適的駕乘感受,GS4 COUPE則更加激進,擁有更高的底盤極限和動態性能。在與競品的橫向對比過程中,GS4家族的表現足夠讓人滿意。

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健康座艙G-HEALTH

在這場疫情過後,相信大家對於車內的空氣健康其實更加關注,關於這點我也進一步瞭解了GS4家族的表現。其實,早在2016年,廣汽傳祺全系車型就採用了國際化的健康座艙標準,通過嚴選環保材料+標配pm2.5過濾等三重智能空氣淨化系統,打造出達到醫用口罩防護能力的生態健康座艙,有效過濾飛沫性病原傳播。

不過,疫情的爆發讓汽車的安全衛生問題史無前例地受到重視,同時也考驗了車企應激性的技術創新能力與責任意識。廣汽傳祺迅速地爲旗下車型濾芯進行技術升級,推出了N95級別防護能力的濾芯技術,賦予旗下全部車型N95級別的防護能力,令車內成爲堪比家的安全“生態空間”。

那麼,“G-HEALTH健康座艙”是怎麼回事呢?廣汽“G-HEALTH健康座艙”的開發理念,從人體健康的五感出發,將嗅覺健康、聽覺健康、觸覺健康、駕乘體驗、智能健康、熱舒適等多個維度有機結合在一起,打造“健康守護”的明星車型。“G-HEALTH健康座艙”包含Human Intelligent智能健康、Experience體驗健康(動靜態舒適)、Air quality嗅覺健康(空氣管理)、Listening聽覺健康(NVH)、Touch觸覺健康(感知品質)、Hvac體感健康(溫度控制)六個層面,使座艙內無毒無害無隱患,盡是親切與純淨。

針對外界進入的pm2.5顆粒,廣汽傳祺在售車型均配置了pm2.5濾芯和負離子發生器,可有效避免外界空氣的污染。其中pm2.5濾芯,對≥ 2.5um的微粒過濾效率≥97%,優於一次性醫療口罩>4微米點阻擋標準;負離子發生器則可釋放大量氧負離子,有效淨化空氣中的各種有害氣體、微生物、病菌病毒,以及煙塵、顆粒,內外結合,全方位保證車內空氣質量。

此外,傳祺車型還配置了pm傳感器及AQS空氣質量管理系統。其中pm傳感器給車主可視化的霧霾數據;AQS空氣質量管理系統與空氣內外循環系統搭配,進一步保證了車內的空氣質量,實現防禦、隔離、淨化三重保護。再結合傳祺車型的遠程開啓空調等控制功能,可以實現遠程殺菌,是不是聽起來就很安全了。

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最後

脫胎換骨,煥新而來,在緊扣智能網聯這個行業必然趨勢的同時,廣汽傳祺的產品力和品牌力同時大幅邁進。審時度勢、洞悉風雲、挺立潮頭,這就是廣汽傳祺品牌時代感的根基所在。

同時,GS4家族不僅對自我進行平臺的革命式進化,還朝着下個階段領導者的寶座發起衝鋒,它力圖靠着GPMA全球平臺模塊化架構的優勢與價格優勢,提前宣佈這場關於緊湊型SUV競賽的勝利者。

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