俗话说，赠人玫瑰，手有余香。近期，我国对他国的帮助就赢得了回报，这个国家将价值346亿的订单交予我国。

在今年突发的新冠疫情中，我国向世界展示了一个大国该有的担当，不仅迅速控制了国内疫情，还向不少国家提供了援助。例如欧洲小国塞尔维亚，就得到了我国援助的大批口罩、呼吸机、防护服等医疗物资。众所周知，欧洲是新冠疫情重灾区，英法等大国都自顾不暇，如果没有我国的援助，塞尔维亚的疫情情况会更加糟糕。为此，塞尔维亚主动给我国送上一笔百亿订单。

订单直接指定我国，没有第二人选

据悉，此次塞尔维亚交给我国的订单价值346亿，是其首都地铁的建设项目。众所周知，在地铁建设领域领先的国家，西方有德国，东方有日本，在这种情况下，我国的地铁技术想要走出国门其实是很艰难的。而此次塞尔维亚的地铁订单，无疑为我国地铁技术走出国门打了强心针。

值得一提的是，这个订单并没有公开投标，而是塞尔维亚直接将订单给了中国，我国成为该项目的唯一承建方。据悉，这个订单是塞尔维亚首都地铁的建设项目，该地铁名为贝尔格莱德地铁，共规划有3条线路，总长度约42km。其中1号线就全长21.3km，共计23个站，整条地铁预计2025年建成全面通车。

为何指定我国？

而塞尔维亚之所以公开点名我国接手此项目，原因有两点：一是我国在疫情期间向塞尔维亚提供了大量援助，不仅送去了口罩、防护服等大量物资，还派去了专家团队，帮助塞尔维亚稳定疫情。为了感谢我国的援助，塞尔维亚才会主动向我国送来这么一笔价值百亿的订单。

第二个原因则是因为我国的基建能力十分优秀，拥有强大的工程团队。从我国这些年四通八达的地铁和高铁就可以看出来，我国的相关建设技术不比德国和日本差。尤其是我国今年十天造好两座医院，充分说明了我国工程团队的强大实力，所以塞尔维亚才会放心将这么一个重担交给中国。

这条地铁建成，对于塞尔维亚来说，可以利用地铁在沿线布局大量企业，还可以利用匈塞铁路直达欧洲腹地的优势，加快本国经济发展。而对于中国来说，这条地铁相当于我国在欧洲展示的一张“名片”，西方国家能够从中真正见识到中国的基建能力，相信后续中国基建在欧洲的市场肯定能够逐步打开，而与此同时，中国的产品，也可以通过这条铁路更快地抵达欧洲。