目前在国人的眼中，只有德系和日系车型，才能够担当得起“实力王”的称号，像前几年在市场上非常火爆的韩系、美系、法系等品牌，在市场上的地位是一天不如一天了，尤其是法系车，现在在国内市场上几乎快被淘汰了，旗下很多经典的车型，在销量排行榜上都极为的尴尬，比如今天咱说的这款雪铁龙C6，就是目前市场上很典型的例子了。

作为一款经典的法系车，相信我们对雪铁龙C6这款车一定不会陌生，毕竟这款车可以说是法系所有车型中的王牌车型了，当年进口身份入华的时候，价格一度高达65万，高端不输奔驰E、奥迪A6L，当然后期国产后的雪铁龙C6显然不具备了和豪华车型竞争的实力，但是在现在的市场上，这款车在价格上，几乎比主流中级车型都要便宜了，一款起步C6价格跌至17万元，绝对是很厚道的一款旗舰车了，毕竟从硬核实力来看，它完全可以碾压帕萨特。

国产的雪铁龙C6在整体气场上，依然是比较有魅力的了，它的整个前脸设计是家族最为经典设计理念，横幅式镀铬饰条的点缀，让这款车有着不错的精致感，同时新车的日间行车灯采用点阵排列式升级，大灯组和中网格栅融为一体，很好的拉伸了车头的横向视觉效果。车身侧面依旧保持着法系的那种特立独行的感觉，凌厉的腰线和漂亮的轮毂设计，赋予了这款车不错的活力气息。

整款车的车身尺寸设计方面，新车的车身长宽高分别为4980/1858/1475mm，车身轴距达到了2900mm，乘坐还是很宽裕的了。

法系车的内饰氛围可以说也是很不错的了，新车的整个中控采用了实木件装饰、中控台配备的12.3英寸全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，让这款车驾驶乐趣很不错，至于配置上，新车配备的是真皮方向盘、智能无钥匙进入及一键启动功能、可开启全景天窗等配置，实用性很不错。

雪铁龙C6这款车，在三大件的配备上绝对是名牌了，新车搭载的1.6T+6AT与1.8T+8AT两款动力组合，最大功率分别为170马力、211马力，并且全系满足国六b排放标准，油耗低至6.5L，加满一箱油最多可以跑1012KM，它的1.8T引擎融入了宝马家族技术，而变速箱也是爱信6AT，至于底盘上，C6的调校也是顶级的，跑起来舒适度丝毫不逊色奥迪A6。

作为一款法系旗舰车，新车综合实力方面绝对是要比主流中级车型更强劲的，不管是气场还是性能上，都是非常符合年轻人择车标准的了，但是因为现在法系品牌知名度太低，导致这款车即使实力强大，依然被消费者冷落了。不知道对于这款车，你是如何看的呢？