由于我国数次对其慷慨相助，为表达感谢拒绝多国请求，将价值346亿美元的订单送给我国，与越南形成明显对比。

一直以来，我国便被称为“基建狂魔”，不论是世界上最高的桥还是最长的隧道，皆位于我国境内，如青岛海湾大桥，凭借42.23千米的长度成为世界上最长的跨海大桥，世界最高桥梁排行榜中，前六位也全部来自我国。有数据表明，我国在基建行业已经处于领先地位，拥有着全球最为庞大的建设力量，可以说，基建已然成为了我国的一张对外名片，建造的不少建筑都令外国人连连称赞，其中，尤其是铁路建设。此次，一个欧洲国家为了感谢我国的帮助，特意将价值346亿美元的铁路订单交到我国手中。

01.感恩回馈，举动与越南成明显对比

塞尔维亚位于欧洲东南部，其首都贝尔格莱德因独特的地理位置，成为欧洲与近东的重要交汇点，意义重大。此次，塞尔维亚决定在首都建造一条地铁，消息一传出就有不少国家提出愿意承接该工程，没想到，塞尔维亚根本没有想过要对外竞标，而是直接点名，希望中国可以负责完成这条铁路工程。其中一个重要原因便是因为我国常年对塞尔维亚的帮助，早在2014年洪灾发生后，我国第一时间送上13吨物资，又在此次疫情期间伸出援手，为报答感谢之情，塞尔维亚决定将这项高达346亿美元的工程交到我国手中，这让不少人表示，当年同样接受我国援助的越南与其相比，差距简直不是一般的大。

02.不只是感谢，更多的是信任

事实上，塞尔维亚之所以将如此重要的铁路建设项目交给我国，不只是为了感谢，更多的还是对我国基建技术的信任。地铁对于一个城市的发展会起到极为重要的作用，尤其是建设在首都中的地铁，需要考量的标准很多，决不能感情用事，我国作为著名的“基建狂魔”，拥有的技术足以不负塞尔维亚的信任。

随着这次合作的进行，我国与塞尔维亚之间的友好关系进一步加深，虽然对方存有一定感恩之情，但也绝对不会吃亏，而我们凭借不亚于任何一个国家的基建技术，会再一次让世界各国领略到中国基建的实力，从而增强国际影响力。