除了豐田和本田的混動大法，在新能源車型中，我接受程度最高的就是輕混車型。一方面是因爲輕混車型不用充電，用起來更便利。另一方面是因爲它能在一定程度上改善行駛質感和油耗。但可惜的是，由於輕混車型的動力結構比燃油車更復雜一些，所以售價比較高，爲了它多花大幾萬有點不值。

但今年，上汽通用推出了兩款十分親民的輕混車型：英朗輕混和科魯澤輕混。其中，科魯澤輕混的價格更低，共4款車型，售價區間爲10.89萬-12.29萬元，也就是說，只需十萬出頭，我們就能觸電了。

同時，由於輕混系統的應用，科魯澤輕混車型的行駛質感提升了不少。比如，電動機有效降低了三缸機的抖動、噪音等問題，還讓起步更加輕快，同時，相比較同排量的燃油版車型，其油耗也降低了不少。其中，1.0T輕混車型的工信部油耗爲4.7L/100km，1.3T輕混車型爲5.3L/100km。

不過，需要提醒大家的是，由於科魯澤輕混上市僅兩個月，所以它的優惠還沒出來，如果大家有興趣，等一等再下手會更值。