隨着如今汽車領域自動變速箱大面積普及，加之電機技術的發展使得汽車愈發像個大型電器，也正是因爲電子化，傳統的機械擋杆也逐漸被電子檔杆所取代。

電子化後的擋杆不再通過傳統拉線、撥叉這種複雜的機械結構，僅需一根傳輸信號的電線取代，也因此在造型上給予了各廠家很大的設計空間，反正只要滿足需求即可。如果說還做成懷擋、擋杆樣式叫傳統的味道，那旋鈕式就稱得上是魔改，而到了按鍵式換擋則稱得上大膽創新。

相比以往需要旋轉、推拉的操作方式，從手感上很難甚至根本無法判斷此時車輛處在哪個檔位，遇到駕駛員粗心大意亦或者光線較強看不清現實的擋位，那就很容因爲掛錯擋而發生意外。反觀按鍵式換擋就可以將每個擋位差異化分別設計，操作中可以輕易通過手感、造型等方面予以區分，由此在佈置的位置上也有了更多選擇的餘地。

因此筆者認爲只要設計得當，按鈕式換擋要比其他方式來得更安全便利。