SUV市場如今也是非常火熱,很多人在買車的時候會更願意選擇空間更大,通過能力更強的SUV。而國內SUV市場中,國產車的表現還是非常搶眼的,尤其是在10-15萬這個價格區間內,很多人買車時都會考慮國產。而國產緊湊型SUV顯然是表現最優秀的,像神車哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4、榮威RX5以及吉利博越這些車型,一上市就具備了爆款的潛質,如今銷量也是絲毫不輸同級別合資車型。尤其是哈弗H6,基本上每個月都是SUV銷量冠軍,足見該車不管是性價比還是產品力都贏得了國人的心。

當然,有競爭纔有發展,國產SUV同樣也是如此,尤其是在緊湊型SUV細分市場中,越來越多的自主品牌開始打造屬於自己的爆款SUV車型。就比如我們今天要說的一款車,哈弗H6勁敵來了,月銷近2萬臺,起步160匹馬力,僅8.98W,該車便是比亞迪旗下的城市SUV宋PRO,一款顏值、性價比和性能等綜合實力都比較強勁的國產SUV車型。

其實從某種意義上說,比亞迪宋Pro無疑是一臺黑馬SUV,雖然表現比不上哈弗H6、吉利博越等,但對比亞迪來說已經非常不錯。該車在去年12月底賣出了19053臺,將近破2萬,而今年表現同樣比較搶眼,3月份賣出了11827臺,4月份12023臺,5月份也有12364臺入賬。從外觀上看,宋Pro和同級別車型相比還是非常有看點的,前臉採用了比亞迪最新的龍顏設計語言。

大尺寸中網搭配上多根橫向銀色鍍鉻飾條的修飾,讓其看上去非常大氣時尚,下方貫穿式的進氣口以及保險槓的造型也是非常大氣。並且,兩側大燈組造型同樣很有辨識度,不得不承認在顏值方面,比亞迪宋Pro確實在同級別中很有優勢。

車身側面相對來說比較中規中矩,其中最突出的無疑是一根類似於波浪的腰線,從前大燈一直貫穿到車尾,這一設計在國產車中還是非常少見的,讓整個車身看上去非常動感。車尾的造型相對來說比較中規中矩,貫穿式的尾燈設計,點亮後還有辨識度。而整個車尾相對而言比較飽滿穩重,並沒有像車頭那般犀利。尺寸方面,作爲一款緊湊型SUV,宋Pro的車長爲4650毫米,軸距爲2712毫米,不管是車長還是軸距都要比哈弗H6大一圈,這樣一來在空間方面毋庸置疑宋Pro還是很有優勢的。

當然作爲比亞迪的當家花旦,在內飾打造方面同樣沒有讓人失望。進入車內,映入眼簾的無疑是一塊10.1英寸的懸浮式中控屏,這塊屏幕可以360度旋轉,幾乎集成了車上絕大多數功能,而且在操作方面也是非常簡單容易上手。此外,屏幕下方一根橫向銀色鍍鉻飾板,讓整個內飾看起來更加高檔,並且該車採用了電子擋把。而高配車型還配備了一塊8英寸的全液晶儀表,能夠顯示非常豐富的車輛信息,並且還能調整背景,還是非常實用的。

而在動力方面,宋Pro則比較中規中矩,和其他同級別的國產SUV類似,全系搭載了一臺1.5T發動機。這臺發動機能夠提供160匹的最大馬力以及245牛米的峯值扭矩,傳動系統則匹配6擋手動和6檔雙離合變速箱。這套動力總成雖然沒有多大的爆發力,但是作爲日常代步使用的話是完全足夠的。不僅如此,在油耗方面也是控制得相當好,據車主實際用車體驗,其百公里油耗在8升左右,不算高也不算低。

當然,作爲一款國產SUV還有一個最大的優勢便是價格。其指導價爲8.98-11.98萬,並且終端還有5000左右的優惠,入門車型起步價在8.5萬左右,即便是頂配也才11萬出頭。這樣的價格,再加上宋Pro不錯的顏值、豐富的配置以及中規中矩的動力,在性價比方面完全不輸神車哈弗H6。

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