買漢蘭達不如買它！國際大師打造，高速穩過奧迪Q3，不足13萬

隨着二胎政策的開放，許多家庭也都在不斷的添加新成員，就此，很多家庭都開始有了換車的想法，而那些大七座的中型SUV就成了消費者們的首選對象，在這一領域一直都是豐田漢蘭達霸佔着市場的主導地位，衆所周知，多年過來了，漢蘭達的價格不僅一分沒降，而買它的人加價、排隊甚至還要等上兩三個月才能夠提車，這的確讓它有些膨脹了。

直到這款車的誕生，才讓消費者把視線轉向了它，這款車就是比亞迪旗下的-唐，自從2018年6月誕生憑藉着不錯的口碑、超高的顏值、豐富的配置以及強勁的動力，至今已經賣出了13萬輛，在品質和安全性方面比亞迪唐絕對是毋庸置疑的，作爲一款中型SUV，唐的指導價僅爲12.99-16.99萬，那麼，它還擁有着哪些吸引人的魅力呢？讓咱們一起來見識一下吧。

在外觀方面，比亞迪家族請來了國際設計大師沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊親自爲它打造，以“印象、科技、文化”三大關鍵詞爲核心，再加上它融合了中西方的設計智慧與哲學，讓唐的顏值更加的運動和時尚。霸氣十足的前臉與尾部相呼應，再加上它那貫穿式的尾燈，簡直比奧迪還美，即便是漢蘭達、途觀L等來到它的面前也毫無優勢可言。

定位一款中型SUV，唐的車身尺寸分別達到了4870*1940*1720mm，軸距達到了2820mm，不得不說，這樣的尺寸明顯要比漢蘭達與途觀L大了整整一圈了，所以，在空間這一塊大家大可不必擔心。內飾方面，也是採用了家族式傳統的設計理念，太空樣式的座艙、12.8英寸的8核自適應旋轉懸浮pad，再加上鍍鉻飾條的加入，所散發出來的檔次與科技感絕對在同級車之上。

最值得一提的就是在隔音這一塊了，擁有着讀書館級NVH靜謐空間，阻隔全速域噪音都是國際大師NVH所調校，因此，它的靜音效果完全達到了媲美頂級行政轎車的靜謐性。除此之外，在配置上如自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、倒車影像及360度全景影像等等，在它的身上都是全系標配，要知道，這在同級車當中可是中配或者高配才擁有的配置。

在動力方面，唐全系搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的均是6擋手自一體變速箱，最大馬力192Ps，峯值扭矩可達320牛米，這樣的動力完全能夠滿足人們的用車需求了，另外，它的底盤還是有前奔馳S級底盤調校專家負責調校，採用前麥弗遜、後多連桿懸架系統，不但兼具舒適性與運動性的駕乘體驗，並且，在高速上甚至穩過了漢蘭達和奧迪Q3等車型了。