如今已經進入21世紀的第三個十年，純電動汽車被認爲是未來大趨勢而得到廣泛扶持，三電技術即電機、電池、電控系統的發展用突飛猛進來形容毫不爲過。於是順水推舟的，這些成果也被用於反哺傳統燃油汽車，也就有了我們常見的混動汽車。

作爲國內最早涉足純電和混動技術的比亞迪，其技術底蘊可謂相當深厚，而系列中性能最強的比亞迪唐DM就是標誌性的存在。2.0T發動機192馬力320牛米扭矩，前電機149馬力250牛米扭矩，後電機244馬力380牛米扭矩，上述三組參數單看哪個都不覺得有什麼特別。

但當它們在P0+P3+P4的混動結構中被整合在一起後，我們就會看到恐怖的586馬力和950牛米扭矩動力，在265/40 R22的大輪胎加持下，拖動2.4噸的沉重車身從0到100km加速僅用時4.3秒。在擁有強大性能的同時，身爲中型SUV的它又能很好滿足家庭生活所需。

放眼三十萬的價格區間的SUV沒有比它更快的，或許有人要說電機沒有靈魂，但別忘了現在超跑都開始搞混動了。所以大人，時代真的變了。