取消“围城收费”！建立“30天无理由退货”等整治措施丽江痛下决心做改变

前几年，

丽江旅游曾被全国点名批评，

2017年，

云南出台22条整治措施，

丽江痛下决心，

改变以往的运行模式。

主持人（左）：李莉

嘉宾（中）：丽江市委副书记、市长郑艺

嘉宾（右）：丽江市文化和旅游局局长张建华

丽江旅游有个重大措施就是取消了“围城收费”，并在重点景区和交通枢纽开展旅游志愿服务，每天有100人左右的志愿者常态化开展旅游志愿监督服务。

游客：“旅游的信息像门票那些都做得挺好，比如特色的一些东西也做得挺好。”

在投诉处理方面，旅游部门依托“一部手机游云南”，实现了“一键投诉、及时响应、联动处置、实时反馈”，2019年以来，共接到投诉和咨询3211件，投诉平均办结时长为3小时，24小时办结率100%，基本实现“游客旅游自由自在，政府监管无处不在”。

针对以前游客反映强烈的旅游购物纠纷，当地建立了“30天无理由退货”机制，成立丽江旅游购物退货监理中心，2019年以来，受理各类退、换货667起，总金额逾643.5万元，已处理完成666起。在此基础上，丽江深化旅游诚信体系建设，把以政府、游客、专业人士评价为主的“三项评价指数”作为评价的重要依据，营造守法经营、规范经营、诚信经营的良好氛围。

截至目前，共完成12481户餐饮、住宿、零售等经营户的诚信评价工作，843名导游通过考试考核成为上线导游。

游客：“古城里面都是明码标价也不用担心欺客宰客，我觉得挺好的。”

针对此前各方诟病的不合理低价游，当地旅游部门加大了查处力度，2017年以来，共查处案件768起，处罚金1251万多元，吊销了25家旅行社和18名导游的资质，“不合理低价游”得到有效遏制。

大刀阔斧地整治收到了明显的效果，2019年，丽江市接待游客5402万人次，首次突破5000万大关；全年旅游总收入达1078亿元，首次突破千亿大关。

在“大滇西旅游环线”的建设中，丽江的交通区位优势明显，丽江在加大基础设施建设的同时，出台措施，应对疫情对旅游业造成的影响，促进旅游复苏。

在高速公路建设方面，宾永高速已经建成通车，华丽、丽香、宁永、鹤关等高速公路建设进展顺利，其中丽香高速有望今年通车，古城至宁蒗、丽江至维西等5条高速公路前期工作也在有序推进。铁路方面，大丽铁路通车极大改善了丽江的交通，目前，丽江正在积极推动进入“高铁时代”，列车每天运行17对，到昆明车程由8个小时缩短到2个多小时，客运量增加到每年599 万人次。