虎门渡口停运1年多，店铺很多关门倒闭，留下打工者的深深记忆
简介
1991年5月开渡 ，虎门大桥以北1.4海里，虎门渡轮1号灯浮、2号灯浮连线上、下游各100m范围内为渡轮穿越航行区，东西两岸距离1.8海里，渡轮每航次航行约20分钟，日均约400航次 ，是连接广州与东莞之间的航运通道。
2019年5月25日18:30，虎门渡口迎来退役时刻，正式停止渡运。
由于客运的原因，虎门渡口已经关闭了，从公告看出，虎门渡口停止渡运，社会车辆及旅客已经绕行，也是为了减少客流量，各类设施已经运行了近30年。
从虎门渡口刚开始的行人免费，到后面其他的大桥开通，这个地方也停止渡运了，成为了很多人的一代回忆，现如今也是只能从虎门搭桥而过。
在虎门渡口停运的地方，南沙交通管理站大门紧闭，门口墙壁上写着安全至上，和谐幸福。
和以前繁忙相比，正式停运一年多之后，渡口马路上看不到什么车来往，树荫底下，停留着靠近的公交车。
客流量的锐减，让虎门渡口附近的树木疯长，马路上干净而又整洁。
交通管制醒目的牌子，依然耸立在路旁，进港大道7.30-22.00，港前大道7.30-9.30、下午16.20-20.00禁止车辆通行。
而受虎门渡口的停运，一铺难求的店面，现如今不得不关门倒闭，在今年的影响也特别的影响，一楼醒目的红色招牌，已经关门停业。而二楼重新打上了黑底白字的统一招牌。
一位在这经营多年的商家说，现在这边的餐饮业不好做，去年的时候就很多店铺已经转让了，渡口停运之后，很多人过不来，人流量也减少了很多。这边没什么工厂，来这边的消费人也减少了很多。
虎门渡口极大的方便了沙田和南沙的交通，但是由于虎门二桥的开通，很多客车已经绕行，加上虎门大桥，走这边的人少了很多，曾经何时，行人免费，方便了很多两地奔走的人。
一趟轮渡的大概时间也是16-18分钟之间，站在轮渡上可以看到虎门大桥和整个珠江口滚滚的水流。当虎门渡口的正式停业，这也只能变成一种回忆。