跌到8.79万,买不起雅阁就买它,车宽1米84油耗5.3,10年难开坏!

有人更追求车辆的实用,经济燃油性,有人则更倾向于车辆的空间,驾驶舒适性,所以在,如今的汽车市场上,有了SUV,轿车和MPV之分,在很多人看来,SUV是众多爱车人士的首选,其实不然,从市场上的表现来看,轿车受消费者们的欢迎程度可以说一点都不逊色SUV,尤其是大众朗逸在去年的12月份里,还一共卖出了65644辆,一年更是卖出了52万辆,可谓是火遍了大江南北。

在大部分人的印象中,日系车是出了名的省油耐用,德系车的机械素质一流,而在当下最主流的入门级轿车领域里,除了当下最主流的朗逸,轩逸卡罗拉之外,这款本田享域也绝对是个不错的选择,因为,它不仅有着比肩B级车的颜值,车内空间,做工用料也要比大多同级车都要更加的出色,尤其是目前在售价上还有了接近3万的让步,最低只要8万多起步,不得不说,面对消费者,本田这一次可谓是拿出了十足的诚意,那本田享域是一款什么样的车,接下来,不妨对它一起来全面的了解下!

作为本田精心打造的一款精品家轿,总的来看,本田享域在众多同级车中都还是有着不错的水准,一眼看去,整车的颜值也是体现得比较大气,视觉感也很耐看,前脸仍然延续了家族式设计风格,并在引擎盖上加入了大量腰线勾勒,从而为整个前脸一样营造出了非常激进的视觉感,而在侧面看去,本田享域它更像是一辆B级车,整车让人觉得格外的稳重,耐看。

除此之外,本田享域在全车重达到了1.3吨的车身上,它的车身长宽高也分别达到了4756*1804*1509mm,同时再配以2730mm的轴距,论车身尺寸和车内空间,完全都要比思域,轩逸卡罗拉都要大一圈。

而在内饰布局的打造上,一眼看去,本田享域所采用的这种设计风格也一样营造出了比较大气的视觉感,做工用料在众多同级车中也都是有着不错的体现,毕竟它只是一款入门级的家轿车,尤其是中高配车型还配备了中控液晶屏,并且还支持按键和触摸操作,从而也能够更好的提升车主的驾驶乐趣。

而从整车最核心的动力系统上,本田享域没有搭载思域车上的那台1.5T涡轮增压发动机,而是采用了一台1.0T(全系三缸)发动机,虽说它也有着最大输出功率122匹的马力和最大173Nm的峰值扭矩,但因为是三缸机却被不少消费者吐槽,其实从整车的动力性能来看,本田享域这套发动机在驾驶感上并不输英朗的那台1.0T发动机,况且别克英朗也是三缸机,尤其是在经济燃油性上,本田享域还能够最低开到百公里最低5.6L,很大程度的降低了车辆的经济燃油性,而且它目前的售价还只要8.48万起,关键是本田车还是出了名的省油耐开,总之,结合整车在各方面的体现来看,本田享域也是一款值得选择的家用好车,你们看好这款本田享域吗?#思域#朗逸#雅阁收藏

作为本田精心打造的一款精品家轿,总的来看,本田享域在众多同级车中都还是有着不错的水准,一眼看去,整车的颜值也是体现得比较大气,视觉感也很耐看,前脸仍然延续了家族式设计风格,并在引擎盖上加入了大量腰线勾勒,从而为整个前脸一样营造出了非常激进的视觉感,而在侧面看去,本田享域它更像是一辆B级车,整车让人觉得格外的稳重,耐看。

除此之外,本田享域在全车重达到了1.3吨的车身上,它的车身长宽高也分别达到了4756*1804*1509mm,同时再配以2730mm的轴距,论车身尺寸和车内空间,完全都要比思域,轩逸卡罗拉都要大一圈。

而在内饰布局的打造上,一眼看去,本田享域所采用的这种设计风格也一样营造出了比较大气的视觉感,做工用料在众多同级车中也都是有着不错的体现,毕竟它只是一款入门级的家轿车,尤其是中高配车型还配备了中控液晶屏,并且还支持按键和触摸操作,从而也能够更好的提升车主的驾驶乐趣。

而从整车最核心的动力系统上,本田享域没有搭载思域车上的那台1.5T涡轮增压发动机,而是采用了一台1.0T(全系三缸)发动机,虽说它也有着最大输出功率122匹的马力和最大173Nm的峰值扭矩,但因为是三缸机却被不少消费者吐槽,其实从整车的动力性能来看,本田享域这套发动机在驾驶感上并不输英朗的那台1.0T发动机,况且别克英朗也是三缸机,尤其是在经济燃油性上,本田享域还能够最低开到百公里最低5.6L,很大程度的降低了车辆的经济燃油性,而且它目前的售价还只要8.48万起,关键是本田车还是出了名的省油耐开,总之,结合整车在各方面的体现来看,本田享域也是一款值得选择的家用好车,你们看好这款本田享域吗?

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