（原標題：印度在中印邊界地區動用坦克、步戰和美製武裝直升機進行大型軍演）

據比利時《陸軍識別》網站7月19日報道，印度在與中國接壤的邊界地區使用T-90S坦克和BMP-2步兵戰車進行了大型軍事演習。

根據《財經快遞》網站於2020年7月18日發佈的信息，印度繼續在於中國接壤的邊界地區部署戰鬥車輛並且進行軍事演習。軍事演習涉及的裝備包括BMP-2“薩拉特”步兵戰車，T-90S主戰坦克以及AH-64武裝直升機，HAL Rudra直升機和米-17V5直升機。

［印度陸軍的T90S主戰坦克］

印度國防部長拉傑納特·辛格（Rajnath Singh），國防參謀長比平·拉瓦特（Bipin Rawat）將軍和印度陸軍的Manoj Mukund Naravane將軍於2020年7月17日抵達了列城的斯塔克納寺廟地區。印度士兵在斯塔克納進行了跳傘和大規模地面戰鬥演習。印度國防部長在對所謂拉達克，查謨和克什米爾的爲期兩天的訪問中走訪了實際控制線附近的前沿地區。

報道稱印度在該地區部署士兵和作戰車輛是對中國在與印度接壤的邊界地區部署大炮、坦克的反應。2020年的中印衝突是中印之間持續進行的軍事對峙的一部分。據報道，自2020年5月5日以來，中國和印度軍隊在中印邊界沿線地區，包括在所謂拉達克地區的班公湖，以及西藏自治區和錫金之間的邊界附近，進行了激進的對峙和小規模衝突。

［印度陸軍的BMP-2“薩拉特”步兵戰車］

印度正在修建的道路是達布克-什約克-道拉貝格玉兒地公路（DSDBO）的一個分支，通往加勒萬河谷。

對於印度軍隊來說，達布克-什約克-道拉貝格玉爾地（DSDBO）公路非常重要。什約克和道拉貝格玉爾地之間的220公里長的路段是由印度邊境公路組織（BRO）在2000年至2019年之間建造的。達布克-什約克-道拉貝格玉爾地公路將從列城到道拉貝格玉爾地之間的旅行時間從2天縮短到了6個小時。

“薩拉特”（Sarath）戰車是在印度按照許可證生產的蘇制BMP-2履帶式裝甲步兵戰車。該車是印度陸軍機械化步兵部隊的骨幹。“薩拉特”與蘇聯製造的BMP-2相似，除了排氣口由鋼板保護以外。

“薩拉特”步兵戰車擁有雙人炮塔，炮塔裝備有帶穩定的30毫米2A42速射炮和安裝在主武器左側的7.62毫米PKT同軸機槍。炮塔的頂端還裝有圖拉儀表設計局的9K113（北約代碼AT-5“Spandrel”）ATGW反坦克導彈發射器，最大射程爲4,000米。該導彈由BDL（巴拉特動力有限公司）在印度製造。

T-90S是俄羅斯製造的主戰坦克，也是印度按許可生產的。該坦克在印度陸軍中被稱爲“毗溼奴”。 T-90S坦克的主要裝備包括一門125毫米2A46M滑膛炮，該炮的自動裝彈機能夠高速裝填炮彈和炮射導彈（每分鐘高達7至8發炮彈）。T-90S還可以發射9M119（北約代號AT-11狙擊手）反坦克導彈，射程爲100米至4,400米。

[中國的15式輕坦擁有優異的高原性能]

但是，據前一陣印度媒體報道，印度國防部已經批准了一批緊急採購的要求，向俄羅斯購買2S25“章魚”自行反坦克炮，以此作爲印度陸軍的“高原坦克”，來與中國人民解放軍的15式坦克對抗。中國15式坦克已經顯示了優異的高原性能，給印度陸軍帶來很大壓力。印度之所以在已經裝備了T-90S坦克和BMP-2步兵戰車的情況下仍要採購“章魚”自行反坦克炮，很可能是發現T-90S 和BMP-2在高原地區機動性太差，發動機功率下降太多。

但是，2S25“章魚”自行反坦克的發動機功率也沒有多少餘輛，俄羅斯在研製它時並沒有考慮到在4500米以上的地區作戰。而且它的觀瞄和火控系統也比較過時，根本無法對中國15式坦克造成有效威脅。