随着国内汽车市场的发展，越来越多的自主汽车品牌开始崛起，而在中级车市场，合资汽车品牌依然占据着一席之地，日系车凯美瑞、雅阁以及大众的帕萨特等，靠着皮实耐用的品质有了很高的人气。

而随着各个中级车开始走年轻化的路线，大众的另一款中级车迈腾也进行了改款，并且新迈腾入门车型已经下探到了十五万的区间，让这款车成了大众旗下可以和国产车竞争的车型，那么新迈腾到底怎么样呢？

首先在外观上放弃了大众的套娃前脸，三幅式雨滴格栅加上两侧LED大灯，加上车头的宽扁造型，让整个前脸看起来大气时尚，侧面腰线延伸至车尾，尾部加入了字母的元素更加高端，并且全系配备了LED光源。

内饰上沿用了环抱式中控，贯穿式出风口拉伸了车内的空间，各个按键布局合理，加上真皮材质包裹和中间的石英钟，很有大众的做工水准，配置上的一键启动、无钥匙进入、全景天窗、自动驻车等都很实用。

作为一台中级车来说，新迈腾在乘坐空间上不亚于奥迪A6L，2871mm的轴距后排坐起来也十分宽敞，身高一米八都还可以翘二郎腿。

动力上提供了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，加上双离合变速箱，没有了之前的顿挫感，而1.4T车型百公里油耗在5.8L左右，加上宽敞的后排空间，让新迈腾成了很多家用车的选择。