說起硬派越野你第一個想到的是誰？是穿越王者蘭德酷路澤？還是男人夢想中的奔馳大G或牧馬人？而近日，WEY品牌官方發佈的全新越野SUV預告圖，瞬間引爆了汽車圈。有消息稱，WEY首款越野車P01命名爲WEY坦克，將在成都車展正式亮相，並於12月底前實現量產下線，預計2021年上市銷售。

WEY首款越野車，外觀處處彰顯硬派越野風。

WEY坦克作爲WEY品牌旗下的首款越野SUV，其外觀與WEY VV系列的SUV車型採用了完全不同的設計風格。高高凸起的發動機引擎蓋、碩大的輪眉都凸顯了WEY坦克硬派越野的身份。新車前臉造型層次分明，圓形的大燈內部是遠近光燈和長條狀的日間行車燈，既復古又時尚。還有中網內部的三條格柵上似乎也是可以點亮的日間行車燈，在中網下方與輪眉相連接的就是向外突出的下保險槓，霧燈穩穩的鑲嵌在保險槓的兩側。而車身側面的線條設計棱角分明，營造出剛強堅硬的既視感。特別是車尾，硬派越野不可或缺的外掛式備胎也沒有缺席，還有大尺寸的輪眉套件和橫開式的尾門設計等，無不彰顯其越野車的定位。同時，車尾高位剎車燈的設計還達到了拉高車身的視覺效果。另外，新車和長城越野炮都產自長城P71平臺，且採用非承載式車身和縱置發動機，對重度越野粉來說這無疑是讓人開心的好消息。

WEY坦克來越野，滿足國六且通過性能好。

動力方面，新車預計搭載EN03的2.0T，爲245Ps，峯值扭矩爲385N·m，並滿足國六b。傳動系統將匹配8速手自一體，並配備專業四驅系統。而從最新爆出的相關數據來看，新車的極限接近角爲36.3°（含主動懸架增加3.3°），離去角爲37.2°（含主動懸架增加3.2°），最小離地間隙224mm，基本的涉水深度達到了900mm，由此可見，新車會有一個非常理想的通過性。

總結：從前的國產車爲了銷量，都是儘可能生產有更大市場空間的車型，捨棄小衆市場。這些年的長城汽車飛速發展，如今也願意投入更多的資金來生產偏小衆的硬派越野車，也是值得越野粉們慶幸的事情。而隨着人們物質生活水平的不斷提高，精神生活也逐漸被重視，因爲生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。特別期待與國產硬派越野WEY坦克一起去追尋嚮往已久的遠方！

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