現在幾乎汽車已經成爲人們的剛需，隨着人們的生活水平越來越高，幾乎每家都有一輛自己的小汽車。如今的汽車擁堵局面持續幾年仍舊老樣子，交管部門也是絞盡腦汁的想各種解決辦法。

車輛多了，那麼車禍事故就跟着多了汽車，特別是一些上下班人流量大的城市，基本每天都在上演着車禍的發生。還有每一個車主關心的停車位問題，始終得不到改善，更有一些車主因爲停車位打得頭破血流的。

雖然國家制定了很多避免交通事故發生的硬性規定，甚至前段時間還有出那個舉報違章有獎勵的政策，但是依舊解決不了實質性的問題。交通事故照樣還是每天都在發生，畢竟交管部門也不能左右每個車主的思想和行爲，有的時候難免有緊急的事情處理，可能稍有不注意就會發生事故。

現在幾乎每個車子都有保險，也是爲了自己和他人的安全考慮，買了保險之後，即使出了車禍，真的沒有經濟能力賠償，那麼保險公司就會承擔起這份責任，也是給自己家庭的一個保障。但是小編今天要說的就是和車禍有關的事情。“天價”車禍，豐田賠了17億，通用賠了330億，花錢買了教訓。

車禍最高的賠償居然達到了330億，最低的也要71億元。究竟是什麼樣的車禍需要賠償這麼大額的數目。這是發生在美國的一件事情，起因是因爲車主的汽車座位上有設計缺陷，在被追尾的時候，導致後排座椅倒下，直接壓死後排座椅的孩子，該車就是雷克薩斯，也就是豐田旗下的一款車。因爲這起事故，最終導致豐田賠償了17億元。

另外一起也是同樣的問題，因爲車子碰撞發生了自燃現象，害乘車人員受到嚴重燒傷，同樣是因爲設計缺陷問題，所以才引發的自燃現象，因此車主將通用告上了法庭，最後法庭判處通用賠償330億元。

其實這兩起事故不難發現，車禍本身就已經是一種傷害了，而因爲不合理的設計才導致車禍的嚴重性質。通過這件事告訴我們，大家在買車的時候一定要檢查安全問題，也希望那些車企們不要因爲價格而做一些減配、偷工減料等問題，更不要拿車主的生命開玩笑。賠錢的兩大車企也算是花錢買了教訓。

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