“要說這次成都車展關注度比較高的一款車型-WEY坦克300。”

長城汽車今年開始將進入一個全面發展的時期，魏建軍可能在掀起一場全新的“風暴”，檸檬以及坦克硬核平臺發佈讓長城的關注度得到了更多的提升，確實現階段國產汽車市場中，“中國製造”已經變得關注度很高了，長城汽車已經提出了“深度全球化”的目標，顯然未來會有更多競爭力比較強的車型會進入市場之中，目前長城汽車旗下兩款關注度比較高的就是哈弗大狗以及WEY坦克300，分別來自檸檬平臺以及坦克平臺，顯然WEY坦克300的上市會比較遲，不過新車已經在成都車展正式亮相了。

國內緊湊型SUV車型市場的競爭是很激烈的，更多的國產汽車廠商都在市場中推出了全新的車型來競爭市場，其中長安UNI-T以及吉利ICON已經在市場中取得突破了，顯然這次長城汽車將在國產緊湊型SUV車型市場中推出帶有“越野”屬性的車型來競爭市場，顯然長城汽車是有可能劃分出一個更細分的市場的，目前有消息指出，全新WEY坦克300預計將在年底正式上市。

全新WEY坦克300的外觀上和Jeep牧馬人有點相似，首先我們來看新車的前臉，矩形的進氣格柵較爲寬大，周邊的線條勾勒的比較平直，多橫幅式的黑色中網質感十足，新車的前大燈組比較圓潤，辨識度還是比較高的，LED日間行車燈比較平直，機艙蓋上的線條勾勒的是比較突出的，肌肉感還是很不錯的，新車的霧燈區是凹陷式的風格，立體感還是很不錯的，前保險槓上配備了厚實的護板。

新車的側面車身看起來比較方正，輪轂周邊還配備了突出的護板，多幅式的銀色輪轂大氣穩重，車門底部還配備了腳踏板，細節上的處理還是很不錯的，新車的尾燈組是豎狀的風格，豎狀的內部透鏡辨識度還是比較高的，尾部還配備了外掛式的備胎，強調了越野屬性，新車的車頂還配配備了鯊魚尾鰭以及車頂行李架。

新車的內飾風格質感十足，12.3英寸的液晶儀表和中控屏是個不錯的亮點，多功能方向盤還是比較紮實的，車內還裝飾了亮色的飾條來提升時尚感，撞色的設計還是比較不錯的，主動懸架、三把差速鎖、坦克轉彎、蠕行模式、9種駕駛模式等都有配備，新車還是非承載式的車身，新車的離地間隙爲224mm，涉水深度達到了900mm。

總結：新車的動力上系統和尺寸上的數據還沒有公佈，不過坦克平臺提供的是2.0T和3.0T發動機，匹配的是以首款縱置9AT爲龍頭的多種變速箱組合，所以整體上來看，無論是哪種動力總成是很不錯的，確實長城汽車有希望在越野SUV車型市場中取得突破了。