腾讯《深网》爆出，美团、滴滴以及双方的投资方已经就并购一事进行了接触，投资人正在推动美团和滴滴的并购，美团有意收购滴滴，但滴滴希望独立发展。

关于美团要收购滴滴的传闻其实很早之前就有了，无风不起浪，即使是传闻但是里面肯定有一些真实性。

滴滴成立于2015年，业务涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台。到目前为止，滴滴已经第五个年头了，在2020年2月27日，为了满足用户复工出行用车需求，小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。

从以上数据，我们可以看出，滴滴的业务是出行。从早期的快车、顺风车，到后来的共享出行。在下沉业务上来看，滴滴目前为止在市场阵容这块做得相对不错。市场阵容有了，伴随着市场阵容的扩大，滴滴营业额却处于逐年递减的形式在发展。又因为早前的几起备受关注的滴滴乘车案，不仅对滴滴声誉造成了很大的影响，也让滴滴备受看好的顺风车业务暂时搁浅。

今年，又因为受卫生事件影响，几个月时间内，滴滴股票私下交易的价格每股30美元至40美元之间，较之前的55美元的高位最多下跌了45%。股价暴跌的情况，滴滴则需要大量的资金回笼才可以发力。

都是下沉产业，对比滴滴，美团在卫生事件期间可谓是铆足了劲。不仅股价暴涨，还从2018年巨亏1155亿元的阴影中走出，2019年首次实现整体盈利，净利润收入22亿元，成为上榜公司净利润增幅最大的企业。

而与此同时，美团已经在出行领域有所布局，27亿元收购了共享单车摩拜，摩拜原团队逐步退出。目前，摩拜单车和美团单车处于双品牌运营状态。可想而知，按照目前的趋势来看，滴滴旗下的小桔租车是干不过美团的。所以与美团并购，在目前来看，对于滴滴而言是相较于有利的。

但是对于美团又会有什么影响呢？

美团目前也正处于“黄蓝战争”之中，双方大打出手可谓是一片火热朝天。而目前美团所要面临的就是抓住市场的核心，众所周知，美团作为下沉产业是没有边界的。

然而出行这块，美团其实早有涉及，早前在于滴滴博弈期间，因为在价格战与补贴战实力的不足，惨败滴滴。当然，今非昔比，现如今美团是仅次于腾讯、阿里巴巴，市值排名第三的企业。

没有永远的朋友，只有永远的利益，利字当头敌人会不会转变成朋友呢？

美团收购滴滴，就等同于将曾经的老对手纳入旗下，利用美团的资金去补助滴滴的事业扩张。补齐美团现有的吃喝玩乐板块，也可以将目前美团与滴滴的重叠产业并拢优化，抢下出行这块大面积份额。一方出钱一方出力，只要配合到位，其实并购也是未尝不可的。

但是目前滴滴纠结问题在于，是上市还是并购。滴滴成立至今，市场份额还是品牌效应都已经做上去了。但是根据有效数据报告显示，截止目前滴滴还处于一个亏损状态。

股东坐不住，又因为卫生事件影响，股价也在一直下跌的状态。接下来，滴滴会做出怎么样的抉择呢？这次与美团的并购计划能不能达成呢？让我们拭目以待！

对此，你们是怎么看待的呢？

本文由BOSS说财经原创出品，未经许可，任何平台、渠道，请勿转载。违者必究。