等待的焦慮程度，總是和期望的熱切程度、期待對象的重磅程度成正比。

很多人不知道H6之於哈弗汽車，就好比卡羅拉之於豐田，Windows之於微軟，iPhone之於蘋果，一舉把哈弗從中國汽車市場的SUV標杆帶到全世界的SUV產品面前。

從2011年8月上市，到2015年11月天津工廠第100萬輛下線，哈弗H6用了四年光景完成自己的第一個里程碑。隨後哈弗H6又僅僅用了四年突破300萬銷量大關，可以說哈弗H6是那輛真正讓我們改變對自主品牌SUV認知的車型，足以被中國SUV的發展載入史冊。

當然，對於這樣一臺王牌產品，哈弗在H6的更新換代上也是釋放出了足夠的誠意與心血。7月24日，哈弗智能魔幻夜在大美幽靜的青城山開幕。在衆多消費者的期待中，第三代哈弗H6正式開啓預售，價格區間爲12.2—14.1萬元。

檸檬平臺首款車型

前段時間長城在保定發佈了三大技術品牌，其中檸檬平臺“檸檬”全球化高智能模塊化技術平臺可以覆蓋A0、A、B、C、D五種車型級別的開發，支持燃油、混動、純電和氫燃料四種動力方案。

“檸檬”平臺的產品，到2022年常規發動機熱效率將達到41%，混動發動機熱效率達到42%，2025年，高效發動機熱效率將達到51.5%。從目前的信息來看，“檸檬”平臺對未來十年長城的研發都能提供很好的延展性和動力適配能力。

而作爲“檸檬”平臺首款車型，第三代哈弗H6就是要做下一個時代的引領。長城汽車股份有限公司副總裁孟祥軍表示，第三代哈弗H6作爲檸檬平臺首款戰略車型，正是爲開啓智能時代邁出的重要一步。

作爲面向21世紀20年代的平臺，檸檬平臺其實還具備高度的前瞻性，除了支持FOTA整車全域升級外，還具備國內首發的千兆以太網，並支持L2+自動駕駛。

哈弗選擇將第三代H6作爲檸檬平臺的首款作品，既是對新車的絕對重視，亦是對新平臺的絕對自信。

設計上，第三代哈弗H6搭載的全新矩陣式LED前燈組，鋒芒內藏，每一次點亮都散發魅力；東方黃金美學車身的每一根線條都把高級感演繹的淋漓盡致，讓年輕運動與高級感時刻都能碰撞出火花；全新的家族式前臉採用疊式中網，妙筆一收又霸氣內藏，而橫貫式的雲橋尾燈的一體式設計，讓每一面都充滿驚喜；整車動感與立體兼備，19寸輪轂配上動感車身，蓄勢待發，行動力時刻在線。

智能SUV賦能智慧生活

智能時代，智能網聯的迭代速度將定義汽車換代的速度。在智能互聯上，哈弗智能語音超過98%以上的語音識別率，配合超全語境加持，讓哈弗有自信優化掉80%的物理按鍵；配合虛擬儀表盤、中控智慧屏、和HUD全綵智能抬頭顯示的三屏無縫互動功能和哈弗虛擬管家，名副其實的“會思考”。

此外，安全則是哈弗最珍視的基因。第三代哈弗H6的安全不分級，全系標配鎧甲安全系統，71.61%高強度鋼，精確到小數點級的提升，還有最高2000Mpa車身強度、6安全氣囊的全系標配等等安全配置，帶給用戶碉堡級安全防護。

除了用高強度車身保證車內駕乘人員的安全外，第三代哈弗H6也更加重視行人保護。以吸能式設計、彈起式機罩等技術應用，有效降低發生人-車碰撞後，車輛對行人造成的傷害。

踐行用戶思維造車，一直是哈弗SUV堅持的造車理念。第一代哈弗H6，滿足了國民擁有一輛好SUV的需求；第二代哈弗H6給了中國發展紅利之下國民所需要的安全感；而今天第三代哈弗H6所面對的是口味更加“挑剔”的Z世代青年。對此，長城汽車股份有限公司哈弗品牌營銷總經理文飛表示：如果第一代車主是“麻辣鍋“走天下；第二代車主是需要“鴛鴦鍋”的包容和安全感；那第三代哈弗H6面對的Z世代青年可能更是“九宮格”的千變萬化，爲滿足他們對新的“安全、高效、舒適”的需求。

此外，第三代哈弗H6將以新安全”還需要滿足車主心理安全感、社交安全感等多維度的智能化需要；將以智慧座艙賦予他們全維度的時間效率的提升；將以一種與智能生活毫不違和的出行體驗，顛覆年輕人對駕乘舒適的理解。

第三代哈弗H6作爲全球首款整車級FOTA升級的燃油SUV，還將推出“5G-FOTA升日計劃”，併爲車主打造“FOllow TA升日社區”，這是一個以用戶需求爲核心的交流社區，將給車主帶來更多個性定製化空間。同時，還將組建“FOTA開發者聯盟”，以互聯網開放平臺的思路，啓發那些“民間高手”，驅動哈弗智能生態的進化。

最後

在第三代哈弗H6的進化中，我看到了神車的品質：科技與人性關懷的相融，功能性與科技體驗的兼具，神車本就該如此。而第三代哈弗H6也務必堅持全球化發展戰略，爭做全球SUV領導者，以一箇中國車型的身份。