賽點車隊保留上訴權利

賽點車隊領隊沙夫奈爾表示：如果RP20的剎車通風導管被裁定不合法，他們將提起上訴。

"我不認爲裁決結果會對我們不利。如果結果不利，我們會上訴，"沙夫奈爾說，"我們的剎車通風導管是合法的，在這個零件上我們沒有違反任何體育或者技術規則，或者是其他賽車的部件。"

他重申：車隊已經與賽車運動的管理機構進行過溝通，FIA也非常清楚RP20的設計流程。儘管FIA很有可能站在賽點車隊一邊，但沙夫奈爾承認：車隊不得不再次把這些信息提交給賽會幹事，這讓他感到沮喪。

"讓人感到沮喪的唯一原因是：我擁有關於剎車通風導管設計和研發的所有信息，沒有讓全世界知道這些信息的原因是我還沒有披露給賽會幹事。我們將這些信息提交給FIA，FIA已經對我們提交的材料表示滿意，認爲我們是合法的，不過這不是裁決流程，最終是賽會幹事才能做出裁決。我們必須也告知賽會幹事這些信息，這需要一點時間。"

沙夫奈爾透露：FIA的調查包括了對工廠的訪問。"他們訪談了設計人員，調取了所有設計圖，檢查了設計和研發流程，風洞和CFD設施，他們對此表示滿意。但面對賽會幹事你不可能那麼做。你必須將數據給他們，通過文字和圖片來解釋你的做法，因此這會耗費更長的時間。"

由於懷疑RP20賽車的剎車通風導管抄襲了梅賽德斯的W10，雷諾車隊在施蒂利亞大獎賽和匈牙利大獎賽結束之後，兩次就該問題提出抗議。英國大獎賽期間，賽會幹事將就RP20剎車通風導管合法性的問題做出裁決。

（考拉）