這屆成都車展發佈的新車幾乎都是即將上市的量產車型，作爲以賣車爲主要目的的區域性展會，鮮有傳達品牌前瞻理念的概念作品亮相。所以在一衆新車當中，最吸引我的倒是一臺頗具藝術範兒的聯名作品——Porsche Crystallised 992。

這臺看似石灰材質、佈滿了窟窿的藝術車，出自美國克利夫蘭的當代視覺藝術家Daniel Arsham之手。這臺車早在去年底就曾在倫敦亮相過，其極具視覺衝擊力的創意給人們留下了深刻的印象——Daniel Arsham小時候家裏遭受颶風席捲後滿目瘡痍的房屋給他帶來巨大沖擊，這也是他創作的核心靈感。由於他是個色弱患者，所以作品基本都以黑白灰爲主色調，表達自己不受天生缺陷所禁錮的風格，反倒自成一派，很有特色。

這臺Porsche Crystallised 992的外後反光鏡、前備箱蓋及翼子板等多處都有不規整的破洞，石灰石被腐蝕的狀態彰顯着時間的痕跡，整臺車看起來就像是從地下挖掘出來的文物一樣。

這正是Daniel Arsham想營造的效果，也符合這臺車“Arsham 3019”的名字——Daniel Arsham想知道1000年後的人們看見現在的這臺車會有什麼樣的感受。

Porsche Crystallised 992的內飾設計也極爲特殊，採用軍綠色與灰色拼接的alcantara材質座椅，並在座椅上方印有設計師Daniel Arsham的個人LOGO。這個座艙的色彩材質也給人一種歷經風雨洗禮的復古感，似乎在用復古的藝術風詮釋經典永恆的道理。

其實不止保時捷，另一個豪華品牌也在最近做出了更藝術範兒的嘗試——奔馳宣佈將聯手Off-White首席創意總監兼創始人以及LV的男裝藝術總監Virgil Abloh，打造一臺特殊訂製的G-Class。

這個名爲《Project Gelndewagen》的項目將在9月8日正式亮相，並且其比例模型將進行拍賣，全部收益將捐贈給支持藝術的慈善機構。模型拍賣的中標者還將獲得與聯合創作者見面的機會，並有機會和Virgil Abloh以及奔馳設計總監Gorden Wagener交流他們的創作靈感。

Virgil Abloh在服裝鞋帽領域有着極高的“時尚威望”，凡是其設計的NIKE球鞋，沒有一雙不被抄到天價，帶紅色防僞標籤的Off-White也引起了一種獨特的穿搭潮流。

在伊利諾理工大學師從著名建築大師Mies van der Rohe時，Abloh開始創立自己的藝術風格。2019年夏天，芝加哥當代藝術博物館舉辦了一場Abloh作品的大型巡迴展覽，成爲了該博物館歷史上參觀人數最多的展覽之一。

而《Project Gelndewagen》的另一位聯名創作者則是奔馳的現任設計總監Gorden Wagener，他在車圈的大作不用我們過多贅述，相信兩者的合作會像那臺“滿目瘡痍”的保時捷一樣，給我們帶來不止侷限於與汽車與藝術的思考。

其實保時捷和奔馳如此熱衷與於時尚聯名、打造一個又一個藝術品，除了品牌方有錢任性有大筆的廣告預算以外，背後還蘊藏着一個更大的算盤。奔馳設計總監瓦格納最近在接受媒體採訪時表示，奔馳正在從傳統汽車製造商轉型爲注重豪華生活方式的品牌。換句話說，奔馳希望做的是像愛馬仕、LV一樣的奢侈品。

瓦格納的願景是在未來十年裏，讓奔馳成爲最受歡迎的奢侈品牌，這就需要他們設計出更具有情感化標籤、更能引起人們“貴族共鳴”的產品。比如這次即將與Virgil Abloh聯名的大G，再比如早前在CES上發佈的阿凡達概念車，都透露着奔馳改頭換面、從冰冷的機械工業品向貼近人生活的時尚藝術品轉變的態度。

而通過電動化時代產品、品牌和組織架構的重新佈局，奔馳的EQ系列顯然有機會發展成一個獨立的奢侈品品牌，與過去的奔馳完全劃清界限。這是能源變革帶給所有傳統豪華品牌的挑戰和機遇，奔馳顯然在盡一切可能抓住這個機會。

所以你看，如此聯名可不只是做做表面樣子，當你去老佛爺或者打折村掃貨時把目光從愛馬仕、香奈兒轉移到了奔馳及其周邊產品身上時，當你每年要守着看奔馳發佈的當季高定系列、去中古店裏掃奔馳聯名限量款時，奔馳的設計和商業夢想才真正實現。

我想，這纔是豪華汽車品牌的終極藝術表達。

相關文章