我們經常可以在歐美電影中窺探到各類風格的歐式建築羣，寥寥無幾、老舊的摩天大樓，一座座排列整齊的住宅別墅，城市的建築海拔線幾乎與地面齊平。相比於中國一二線城市狂飆突進、拔地而起的超高建築羣，我們不禁發現在中國高樓數量穩佔全球龍頭位置後，歐美這些國家卻不再熱衷於建高樓大廈了。要知道摩天大樓並不是中國的首創，1885年全球首座摩天大樓誕生在芝加哥、1913年紐約的伍爾沃斯大廈拔地而起，從時間上看摩天大樓其實起源於歐美地區。

出品|國器

爲何熱衷於摩天大樓的美國在100年後逐漸停止了高樓的投資建設？

一百年前美國便開始了城市化進程，鐵路、大壩以及摩天大樓等大量基礎設施興建，在1930年前的40年間，由於不受規劃和限制，節約資源、高效率、高投資回報率和推動土地增值等因素，使得紐約、費城和芝加哥等城市瘋狂建設摩天大樓。但到了1930年後隨着摩天大廈一系列資本研究報告的出爐，美國人發現63層大樓高度成爲了投資收益的一個轉折點，超過這個高度後，建設、材料成本開始上升，而且後期的維護成本和安全性等原因使得摩天大樓的投資逐漸降溫。

在近20多年間中國一直處於全球摩天大樓建設最高產的龍頭位置

而美國摩天大樓從全球高樓排名上直線下跌的轉折點，是從高達541.3米和411.6米的世貿雙子塔倒塌後開始，城市化進度完成、城市人口密度不高、土地價格的飆升和安全因素等，讓曾經的摩天大樓癡迷者逐漸放慢了腳步。截至2018年年底，全世界超200米的高樓共有1478座，而中國便佔據了其中的686座，僅2018年一年我國就產出88座高樓，相當於美國的七倍之多，我們已經連續超20年佔據全球摩天大樓高產的龍頭位置，那麼中國爲何如此熱衷於修建高樓大廈呢？

從城市化進程和城市規劃兩個主要原因看我國爲何熱衷於建造高樓？

其實不論哪個國家摩天大樓的誕生，都離不開“節約”這個初衷。同樣我國在處於城市化的高速進程中，一二線城市周邊的人羣開始向城市中心聚集，各大城市的地價在近20年開始進入急速上升的時期，如何將土地利用效率最大化摩天大樓便是一個絕佳的選擇。其次就是城市規劃的佈局，在區域新區的籌劃建設中，我們常常是先進行佈局規劃，然後以此來吸引國內外產業和企業的駐紮，因此也催生了一些地標性超高建築，力圖追求國際摩天大樓的視覺效果和排名。

摩天大樓建設的後遺症仍值得我們城市規劃者們重視以及把握平衡

也正因爲如此各大城市也開始參與到了中國第一，全球第一高樓的爭奪賽當中，過度化的高樓競爭也讓其負面影響源源不斷，這也是不少人對國內高樓建設質疑的原因所在。佛山市國際商業中心一度被低價拍賣、廣東國際大廈貶值10億出售、長沙天空之城地基成爲破亂的魚塘，這些摩天大樓的後遺症我們不可忽視。摩天大樓的建成雖然容易，但如何維持日後的運營，也就是招商引資讓大樓投入運營，這些仍然是一線城市經濟薄弱地區和二三線城市仍需面對的難題。