2020上半年汽車保值率排行，誰是保值界的“領頭羊”？挑重點給你講

汽車保值率的高低，是大部分民衆在選車購車之時參考的標準，尤其對於想要轉手二手車的民衆來說，汽車的保值率更是至關重要。可以說保值率也是性價比的重要組成部分，它與汽車的品牌、市場保有量、以及暢銷度有着密切的關係，擁有一輛保值率高的汽車，那麼在後期使用時才能儘量不喫虧。今天來盤點下2020年上半年汽車保值率排行，誰是保值界的領頭羊？下面就挑重點給你講！

從2020年品牌汽車保值率的排行榜中，德系車保時捷首當其衝成爲了保值率最高的汽車，趕超了奔馳、寶馬、奧迪，成爲保值界的領頭羊。保時捷作爲大衆旗下的知名豪華汽車品牌，它不僅質量有保證，在技術上的應用更是很到位，其車上運用的發動機技術更是首屈一指。另外保時捷自身也具備一定的品牌效應，車上使用的配件裝置也都非常豐富，性價比很高，擁有這麼多優勢，保值率想低都難。

在日系車中排名最高的是雷克薩斯，它的保值率高達78.55%，僅次於保時捷78.79%的保值率。雷克薩斯一直定位於高端產品，其價格定位也是比較高的，比如雷克薩斯LS的官方售價在81.10萬至117.20萬之間，而檔次低一些的雷克薩斯ES，其起步價則爲29萬，頂配版則高達48.3萬。除了雷克薩斯之外，其他日系車的保值率排名也是相當高，像本田、豐田、斯巴魯的保值率都在百分之七十以上，這一度趕超了大多美系車、韓系車、法系車等，從總體上來看，日系車還是相當有實力水準。

而在一系的美系車中，排名最靠前的是特斯拉，其保值率高達百分之64.93，遠超別克59.11%的保值率。特斯拉作爲新能源汽車的主打品牌，在新能源市場還未完全成熟、大多新能源汽車的保值率遠遠低於燃油車的前提下，特斯拉還能擁有如此高的保值率，確實讓人佩服。要知道新能源汽車主要靠電發力，一旦電池出現問題，那麼勢必會影響汽車的正常使用，因此一般情況下，電動汽車在保值方面是趕不過一衆實力過硬的燃油車的。

最後，在一衆韓系車中，起亞汽車的保值率越過現代、雙龍汽車，成爲最終的佼佼者，據瞭解，其保值率爲60.12%，雖然和其他汽車，這個數據還不算太漂亮，但至少和以往相比，數據也並未出現太大的浮動，其保值性還是值得人們信賴的。

以上就是2020年上半年各大汽車品牌的保值率，其中保時捷能過一越衆品牌汽車，穩坐保值率的“領頭羊”，這也是它自身實力的見證，相信保時捷的發展會更加璀璨。