近兩年中保研可以說關注度相當高,作爲一家獨立的機構,其嚴苛的測試讓不少消費者瞭解到車輛真正的安全性能。說到中保研，就不得不提美國的IIHS，全稱Insurance Institute for Highway Safety，譯過來是"美國公路安全保險協會"，總部設在美國弗吉尼亞州，是一個由汽車保險公司資助的非盈利組織，成立於1959年。看資助方就能明白，IIHS的數據最開始是爲了提供給保險公司，用來評估不同車型的安全風險，事故發生時車輛受損情況不同保險理賠數額不同，碰撞結果會影響車型的保險費用。國內的中保研也基本沿襲了這一模式，測試項目和標準也基本保持一致。

IIHS每年會頒發兩個獎項TOP SAFETY PICK+（頂級安全+獎）和TOP SAFETY PICK（頂級安全獎），今天筆者就整理了2020年度的TOP SAFETY PICK+（以下簡稱TSP+）和TOP SAFETY PICK（以下簡稱TSP）的SUV車型，包括8款TSP+和20款TSP SUV車型（彙總表格在結尾），對照美國最安全的SUV，看看國內的SUV車型該怎麼選。

馬自達CX-5

國內指導價：17.98-24.58萬元

IIHS評級：TSP+

國內行情：全國有2萬元左右的優惠

點評：

在國內，馬自達最好賣的是昂克賽拉和CX-4（中國特供車型），馬自達CX-5的份額大約只佔馬自達13%，上半年銷量約爲1.5萬輛。但在美國，CX-5是馬自達最好賣的車型，上半年在美國賣了6.5萬輛。綜合來看馬自達CX-5的碰撞成績基本無可挑剔，另外除最低配車型外均帶有抬頭顯示、盲點檢測、雨量感應雨刷和自動前大燈、胎壓監測等配置，再加上一定的終端優惠，在緊湊型SUV中是一個不錯的選擇。

另外馬自達CX-3也被列入了TSP+最安全車型，需要說明的是雖然CX-30和CX-3的命名接近，但事實上兩款車完全不一樣。CX-3基於馬自達2的平臺打造，定位是小型SUV，尺寸只有4275*1765*1552mm，軸距爲2570mm。CX-30 X-30基於馬自達3的平臺打造，尺寸爲4395*1797*1545mm，軸距爲2653mm，定位是入門級緊湊型SUV。由於在中保研馬自達昂克賽拉和阿特茲都取得了"G"優秀的成績，推測馬自達大概率也不會在CX-5上的安全性上縮水。

參考指數：★★★★

斯巴魯森林人

國內指導價：22.38-28.58萬

IIHS評級：TSP+

國內行情：全國範圍有0-1萬元左右的優惠

點評：

雖然斯巴魯在國內一直是不溫不火的狀態，但在美國賣的一直不錯，斯巴魯森林人上半年在美國賣了8.6萬臺，與雅閣在美國的銷量差不多。雖然從外觀、內飾的設計和用料來看，斯巴魯森林人一點都不討喜，但水平對置發動機+全時四驅的機械素質在同級中處於領先位置，適合那些喜歡戶外生活和追求個性的消費者。在國內斯巴魯全系都是純進口的身份，因此美國版斯巴魯森林人的成績參考性非常高。

參考指數：★★★★★

奔馳GLE

國內指導價：70.98-135.38萬

IIHS評級：TSP+

國內行情：全國有2-5萬元左右的優惠

點評：

在這一代奔馳GLE剛亮相時，外觀設計被衆多網友認爲"醜"到極致，但見到實車後有種"真香"的感覺，外觀線條流暢，視覺效果飽滿。來到車內，奔馳在內飾豪華感的營造上確實很有功底，同時雙12.3英寸的連屏科技感也非常突出。另外即便是入門車型。也配備了主動安全系統、疲勞駕駛提示、定速巡航、可變轉向比等配置，符合一臺中大型豪華SUV的身份，綜合來看無論是產品力還是品牌力，奔馳GLE的表現都比較出色，買不買就看能不能接受它的外觀設計了。在國內奔馳GLE以純進口的進入，因此美版奔馳GLE的成績參考性非常高。

參考指數：★★★★★

凱迪拉克XT6

國內指導價：

IIHS評級：TSP+

國內行情：5萬元左右的終端優惠

點評：

作爲國內首個國產的中大型SUV，凱迪拉克XT6的出現很好的填補了35-50萬 6/7座豪華SUV的市場空白。從車身尺寸來看，凱迪拉克XT6的車身尺寸達到了5056/1964/1780mm，軸距爲2863mm，相比寶馬X5和奔馳GLE，三圍尺寸都要大了不少，同時橫置前驅/四驅的佈局也爲車內乘客提供了更大的空間。動力上，XT6搭載一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率爲237馬力，峯值扭矩爲350牛米。另外這款發動機具備Tripower可變氣門管理技術，會有四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式，可以在性能和經濟之間輕鬆切換。考慮到上汽通用在中保研的表現一般，雖然美國版XT6安全性非常優秀，但國產版凱迪拉克XT6的安全性仍值得質疑。

參考指數：★★★

謳歌RDX

國內指導價：32.80-43.80萬

IIHS評級：TSP+

國內行情：全國大約有3萬元終端優惠

點評：

在奔馳GLC、寶馬X4、奧迪Q5，甚至凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60滿大街的時代，謳歌RDX絕對是一個充滿個性的存在。RDX全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率195kW，最大扭矩380Nm，搭配10AT變速箱。相比德系BBA同級車型採用的高低功率組合，還是比較厚道的。總體來看，謳歌RDX是一款安全、機械素質方面都不錯的車型，並且在豪華車中是非常個性的選擇，但內飾和品牌力是謳歌RDX比較明顯的短板。目前國內中保研還沒測試過謳歌品牌的車型，如果廣汽謳歌RDX與美國版車身結構、安全配置保持一致，那麼也將是最安全的中型SUV之一。

參考指數：★★★

雷克薩斯NX

國內指導價：30.40-54.20萬元

IIHS評級：TSP+

國內行情：平價銷售

點評：

作爲一款上市近5年的車型，雷克薩斯NX的外觀依然非常前衛，造型犀利，線條十分誇張鋒利，並沒有任何過時額感覺。不過雷克薩斯NX 長寬高4640*1845*1645mm的尺寸在同級並不佔優，2660mm的軸距也只能算是緊湊型的水平。綜合來看NX憑藉出色的外觀設計、較高的可靠性、比較經濟的油耗以及很高的安全係數取得了不錯的銷量。同時由於是純進口車的身份，雷克薩斯NX的安全性可以令人放心。

參考指數：★★★★★

沃爾沃XC40

國內售價：26.48-38.58萬元

IIHS評級：TSP

國內行情：全國終端優惠6萬元左右

點評：

沃爾沃在很多人眼裏一直是安全的代名詞，但在沃爾沃XC40美國IIHS的測試中只獲得了TSP次頂級的安全推薦，問題就出在燈光上。雖然沃爾沃XC40全系標配LED光源，但低配和高配的燈光配置差異巨大，低配車型在燈光上的得分爲"P（較差）"，拖累了整體得分。不過沃爾沃XC40在車身安全等方面依然是非常優秀的表現，如果喜歡記得在燈光上多選裝一下。考慮到沃爾沃XC60以及和XC40同平臺的領克01在國內中保研的測試表現十分優秀，因此可以預測國內沃爾沃XC40的安全性同樣令人放心。

參考指數：★★★★

豐田RAV4

國內售價：

IIHS評級：TSP

國內行情：全國有3千左右的終端優惠

點評：

和沃爾沃XC40一樣，美版豐田RAV4的碰撞測試結果非常優秀，但敗在了燈光上，中低配的燈光安全比較堪憂。參考一汽豐田奕澤在中保研的表現，預測一汽豐田RAV4在國內也能取得優秀的成績。

參考系數：★★★★

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