國人沒白“捧紅”它！油耗4.1L，上市6年賣100萬臺，高速穩過雅閣

相信經常關注車圈的朋友都清楚，咱們的自主品牌雖說在近兩年取得的成績相當的不錯，但主要發力點還是放在了SUV領域，而在轎車領域裏面的話，還是德系的大衆和日系的豐田、本田和日產佔據着主要市場地位，如它們旗下的朗逸、速騰、軒逸、思域、卡羅拉、雷凌等車型，常年能夠在家轎車銷量榜單前列看見它們的身影，畢竟它們在耐造、省油、省心等方面做得還算相當給力的，深得國人的青睞。

而咱們今天要聊的這款車型，其實它在同級別車型裏面的優勢還是十分明顯的，不僅是坐擁着省油、耐用這一品質，在外觀的設計以及造車工藝上面，都呈現出非常出色的一面，它就是來自豐田旗下的2021款-雷凌，爲此該車自2014年上市以來，6年的時間裏累計賣出了100萬臺，可見國人沒白“捧紅”它！油耗4.1L，上市6年賣100萬臺，高速穩過雅閣。那麼全新一代雷凌究竟是有何出色的地方呢？下面咱們就來一探究竟吧。

具體而言，2021雷凌是一臺入門在11.58W且頂配不足16W的緊湊型轎車，新車自然是秉承着豐田家族一貫出色的工藝水準，加上一身精準度非常高的零部件的加持，由此能夠帶來遠超同級別車型的品控。同時在車身外觀設計方面也是盡顯時尚和運動的一面，前臉造型採用三維立體設計，低趴姿勢車身設計讓運動感呼之欲出，再輔以車身側面細膩而清晰的腰線相勾勒，相信開上街的話，帶來的回頭率一定是不低的。

而在車身空間上，其長寬高分別達到了4640*1780*1455mm，軸距達到2700mm，顯然，如此的車身尺寸帶來的乘坐空間是能夠輕鬆滿足一家人出行的，在同級別車型裏面也能夠排在上游。來到車內，佈局得很有時尚和科技範，新車擁有黑色與星空灰兩種內飾配色，並多處採用更具高級感的紅色加飾條及特殊縫線，明暗色調交相輝映，將車廂內的運動屬性提升至最佳，並在此基礎上，整車還有着ESP車身、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等安全配置的加入，營造出來的安全性甚至不輸雅閣。

動力方面，豐田雷凌將提供有兩款不同的動力系統可供選擇，分別是1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，其中，1.2T最大功率能夠達到116匹馬力，峯值扭矩185N.m，而1.8L則是雙擎車型版本，其坐擁98匹馬力，峯值扭矩142N.m，傳動系統與之匹配的是CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱，其中令人最爲驚喜的是還是它的這套1.8L和E-CVT動力組成，因爲其有着動力輸出平順和省油等特點，百公里綜合油耗僅需4.1L，很是經濟，再輔以它那出色的底盤調校，跑高速簡直比雅閣還要穩。