1949年新中國成立以後，蘇聯是第一個和中國建立外交關係的大國，雖然雙方在協商的過程中，出現了相當的矛盾，但是也都彼此採取了諒解的姿態，在簽署《中蘇友好互助同盟條約》以後，蘇聯對中國建國初期的建設工作給予了相當的幫助，除了直接貸款3億美元外，蘇聯還給了相當的便利條件，延長了償還期限，並規定年利率爲1%。

在後來朝鮮戰爭乃至於國內建設時期，蘇聯都曾給予幫助，而中國第一二個五年計劃中，其中就有蘇聯援助的156個項目，這些都是最基礎的工業建設，也由此奠定了中國工業的基礎，當然最關鍵的其實還有導彈、原子彈等一系列工程的建設。

也就是在簽署協議以後，蘇聯派了在各個建設領域最傑出的專家來到中國，幫助中國進行基礎工業的建設，當然我們也進行了相當的照顧，在一切的衣食住行上，都給予了相當待遇的標準，而且雙方的合作一直以來都十分順暢，但很顯然隨着中蘇在一系列的問題上產生分歧以後，直至上世紀50年代末期，中蘇關係已經產生了惡化。

直至上世紀60年代初，蘇聯不僅僅撤銷了對中國一系列的援助，甚至連當時在華的專家也要一併撤走，要知道中蘇之間合作的很多項目都是纔剛剛開了一個頭，尤其是有關導彈、原子彈等一系列項目的建設，一旦要是從這個時候撤走，那麼無疑是留下一個爛攤子。

然而這一些蘇聯的科研工作者，卻在這個時候表現出了一個對科學認真的態度，紛紛寫信回國，請求延長撤離的時間，但這一切都無可奈何，也就是在緊急撤離之前，這些蘇聯科學家開始將自己研究所得到的一些數據全部都寫下來留在中國。

其中包括中國在50年代初引進蘇聯的米-4直升機，米-4在中國的代號爲直-5，是中國歷史上第一架生產的直升機，當時研發米-4的飛機專家瓦金斯基，曾將一套金屬旋翼的參考資料留在中國，而擔任東風導彈研發的導彈專家波哥丹諾夫，將自己所知道的數據全部都寫滿一個筆記本，在臨行前交給了中國科研人員。

其實不僅僅是這些人，包括很多人在內的蘇聯科研人員，都想方設法的拖延留在中國的時間，哪怕是最後時刻，也一定要留在科研的位置上，在得知自己即將歸國以後，有很多科研專家竟然失聲痛哭起來，實際上這些專家都明白，中國和蘇聯之間，實際上無所謂誰是誰的師父，更像是一次共同的探索和努力，他們的離開，對高科技技術研究將會是一個極大的損失。