搖號一直是每個北京人和北漂人需要面臨的問題，自搖號政策頒佈實施以來，一直在維持一個“一號難求”的局面。針對無車家庭，北京8月1日-8月20日將面向“無車家庭”一次性增發2萬個新能源小客車指標，在一定程度上緩解當前的尷尬局面。

對於這2萬新能源用戶來說，買車這件事兒勢在必行，考慮到多數家庭的情況，今天紅點新能源小編就給大家帶來十餘款20萬以內同時口碑不錯的純電車型，待10月新能源指標到手，就可以直奔心儀車型下單提車了。

廣汽新能源Aion S

(補貼後售價：13.98萬-20.58萬)

推薦理由：

接受個性化定製，外觀顏色、內飾顏色、配置套裝組合高達16800種。

整體車身尺寸遠超同級別其他緊湊級純電轎車，已達B級轎車水平。

非運營車主提供三電終身質保，免除後顧之憂。

Aion S是廣汽新能源在去年4月推出的一款緊湊級純電轎車，今年迎來改款升級，外觀內飾均無太大變化，只是針對部分車型配置進行升級，但在價格上並沒有做出變化，可謂加量不加價。

Aion S廣汽新能源第二代純電專屬平臺打造，共提供460km和510km兩種續航版本，並支持L2級自動駕駛。車身尺寸方面，其車身長寬高分別爲4768×1880×1530mm，軸距2750mm。

長安新能源逸動E-Life

(預計8月上市)

推薦理由：

顏值出衆，車機系統體驗極佳。

擁有100萬用戶口碑背書，品質值得信賴。

全系均配備四輪獨立懸架，保證乘坐舒適性。

長安新能源逸動E-Life是基於長安逸動PLUS車型打造的純電動轎車，今年上半年，長安逸動是國產轎車銷量冠軍。雖然還未上市，但有燃油版車型打底，長安新能源逸動E-Life也給了業界更高的期待。

根據工信部的數據來看，長安新能源逸動E-Life的NEDC續航里程爲425km，滿足日常家用完全足夠。而在車身尺寸方面，其車身長寬高分別爲4730×1820×1505mm，軸距爲2700mm，並且前後均採用獨立懸架，在車身尺寸等方面與逸動PLUS看齊。

榮威R ER6

（補貼後預售價區間爲16-22萬）

推薦理由：

NEDC綜合續航里程620km，領先同級競品車型。

三電終身質保+終身免費基礎保養，後期用車成本更低。

智能網聯繫統表現出色，擁有SKY天眼系統和實景駕駛輔助等超前配置。

今年7月24日，上汽榮威R ER6正式開啓預售，補貼後預售價格區間爲16-22萬元。作爲新標下的首款車型，造型上展示了榮威純電動的戰略發展方向，而配置與性能上則凸顯了新一代純電轎車的硬實力。

得益於其強大的三電系統，榮威R ER6的NEDC綜合續航里程可達620km，快充模式下僅需15分鐘便可行駛200km。而在車身尺寸方面，榮威R ER6同樣領先同級絕大多數車型，其車身長寬高分別爲4724×1835×1493mm，軸距爲2715mm。

BEIJING-EU7

（補貼後售價：15.99萬-17.59萬）

推薦理由：

20萬內唯一B級純電轎車，性價比超高。

北京地區經銷商衆多，經銷商網絡寬廣，銷售政策。

性能非常強大，動力參數媲美2.0T發動。

BEIJING品牌在純電動車領域已經連續六年奪得銷量第一，至今累計用戶超過40萬。BEIJING-EU7是達爾文系統孕育誕生的首款B級純電動轎車，也是北汽新能源首款升級爲BEIJING品牌的純電動車。

BEIJING-EU7搭載的永磁同步電機最大功率可達160kW，峯值扭矩達到300Nm，動力方面領先同價位其他車型，同時還擁有451-550km的超長續航里程。而其車身尺寸也達到了4805×1835×1528mm，軸距達到2785mm，是一臺不折不扣的B級純電轎車。

菲斯塔純電動

（補貼後售價：17.38萬-19.88萬）

推薦理由：

全新的家族外觀設計語言，造型時尚、動感。

配備併線輔助、防碰撞預警以及車道保持等16項駕駛輔助配置。

NEDC續航達490Km，續航水平處合資品牌前列。

北京現代菲斯塔燃油版車型在2019年累計銷量超過10萬輛，憑藉較高的顏值和出色的性價比非常受當下年輕消費者的喜愛。今年3月10日，北京現代旗下全新緊湊級純電動轎車——菲斯塔純電動正式上市，該車基於燃油版車型打造，但在顏值和配置等方面比燃油版車型做的更加出色。

菲斯塔純電動的NEDC綜合續航里程可達490km，相比日產軒逸純電的338km和大衆朗逸純電的278km，與同級合資主流競爭對手相比，菲斯塔純電在續航里程方面優勢非常明顯，結合其並不高的價格，性價比極高。

歐拉白貓

(補貼後售價：7.58萬-8.88萬)

推薦理由：

NEDC綜合續航里程401km，領先同級。

配置豐富，23英寸一體式聯屏顯示效果出色。

外觀造型和命名時尚新穎，貼近女性消費者。

早在2018年，歐拉R1的推出在A00級純電動車細分市場內颳起了一股時尚的旋風。7月26日，長城汽車旗下新能源品牌歐拉第三款新車——歐拉白貓正式上市，補貼後售價7.58萬-8.88萬元。

歐拉白貓基於長城ME純電平臺打造，配備手機高速無線充電、語音識別和23英寸一體式聯屏等，在配置方面與同級別其他車型相比優勢比較明顯，同時還擁有工況下401km的綜合續航。

哪吒U

(補貼後售價：13.98萬-19.98萬)

推薦理由：

配備透明A柱，可有效減少駕駛盲區。

擁有L2級自動駕駛系統，保障車內乘員安全。

提供5年返5萬等金融優惠政策，降低購車門檻。

今年3月23日，哪吒汽車品牌旗下第二款量產車型哪吒U以線上的形式完成上市，新車補貼後售價區間爲13.98萬-19.98萬元。該車是基於Eureka 01概念車的整體設計打造而來，車內搭載大尺寸OLED柔性屏讓新車實現“透明A柱”，減少視覺盲區。

哪吒U分別提供兩驅版、四驅版車型，其中四驅版車型百公里加速時間爲4.9s，兩驅版車型百公里加速時間在7s內。續航里程方面，哪吒U提供400km和500km兩種續航里程的車型供消費者選擇。

長安新能源CS55 純電版

(補貼後售價：15.99-20.09萬)

推薦理由：

三電系統出色，NEDC綜合續航里程可達605km。

配置豐富，整體性價比較高。

動力出色，駕駛表現超越同級競爭對手。

今年7月15日，長安新能源CS55純電版正式上市，共推5款車型，補貼後售價區間爲15.99萬元-20.09萬元。長安新能源CS55 純電版基於CS55 PLUS燃油版車型打造，是E系列第三款車，但是並沒有沿用E系列的名字，而是藉助CS55 PLUS的聲勢達到帶動銷量的目的。

長安新能源CS55 純電版搭載最大功率160kW，峯值扭矩300Nm的驅動電機，儲能裝置搭載容量爲84.2kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續航里程最高可達605km，在快充模式下車輛從30%充到80%僅需35分鐘。

比亞迪宋Plus EV

（預計9月正式上市）

推薦理由：

配備最新的“刀片電池”技術，安全性得到保證。

採用與比亞迪漢相同的最新家族式外觀設計，顏值出色。

NEDC綜合續航里程可達505km。

今年成都車展，比亞迪全新純電SUV——宋PLUS EV正式亮相，該車是比亞迪旗下第二款搭載“刀片電池”技術的車型，並且採用與比亞迪漢 EV相同的“龍顏”2.0的設計，該車預計將於今年9月正式上市。

比亞迪宋PLUS EV將分別搭載電機最大功率分別爲120kW和135kW、最大扭矩均爲280Nm的永磁同步電機，兩款車型均搭載磷酸鐵鋰電池組，電池組能量密度爲140kW/kg，低功率版本的續航里程爲405km，高功率版本的續航里程則爲505km。

幾何C

（補貼後預售價：13.98萬起）

推薦理由：

外觀設計非常時尚，同價位罕見的跨界SUV風格。

NEDC綜合續航里程可達550km，結合自身價格性價比極高。

贈送終身免費數據流量、終身電芯質保、免費贈送安裝充電樁。

幾何C是吉利幾何品牌旗下第二款純電動車型，該車將於2020年8月7日正式上市。幾何C此前已經正式開啓預售，預售13.98萬元起。幾何C依然沿用幾何A上的“極簡”家族式設計，沒有使用過多的線條進行修飾，得益於其溜背的造型，使其風阻係數降至0.237Cd。

動力方面，幾何C搭載一臺最大功率150kW、最大扭矩310Nm的永磁同步電機。續航里程方面，幾何C分別提供400km和550km兩種續航里程版本車型可選。此次幾何C的定價也非常厚道，預計頂配車型補貼後價格將在16萬以內。

廣汽新能源 Aion V

（補貼後售價：15.96萬-23.96萬）

推薦理由：

NEDC綜合續航里程可達600km，續航水平處同級前列。

搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統，可實現L3級別自動駕駛。

全球首款支持5G通信的車型，緊跟時代潮流。

今年6月16日，廣汽新能源旗下第三款純電動車型——廣汽新能源 Aion V正式上市，共推出5款配置車型，補貼後價格區間爲15.96萬元-23.96萬元。該車配備5G高速芯片，可實現5G通信，同時其配備的ADiGO 3.0自動駕駛系統，可實現L3級別自動駕駛。

續航里程方面，廣汽新能源Aion V根據配置不同會有所差異。其中60智領版NEDC續航400km、70智領版NEDC續航500km、70PLUS版NEDC續航530km、80智領版和80MAX版NEDC續航里程均爲600km。

新能源汽車在國內已經快速發展了十幾年，整體三電技術在全球已處在領先水平，市場上的純電車型也越來越多。對於一般家庭而言，20萬以內的純電動車型已經完全可以滿足日常使用需求，以上推薦的這些純電車型無論在配置、續航還是質保售後方面均無可挑剔，消費者在選購時也不再是“被迫選擇”了。

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