在我國一線城市有四個，它們分別是廣州，深圳，上海和北京，這四大一線城市分別有着自己的定位。北京以輻射北方地區爲主，主要是帶動北方地區的發展，上海則是以我國的華東地區爲主，主要帶動華東地區的發展，廣州和深圳則是帶領華南地區共同發，此外深圳還是我國對外展示的“窗口”，是我國目前爲止科技最發達的一座城市。這四座城市，不管是在經濟發展，生活水平，對外吸引力都是一流的城市。

但是在我國除了四大一線城市以外，還有一些地區的城市發展得也相當不錯，尤其是我國發展最爲均衡的江浙地區。衆所周知，江浙地區除了在經濟總量上略弱於廣東之外，其人均和生活水平一點都不比廣東地區差，但是爲什麼廣東有兩座一線城市，而江蘇和浙江兩省雖然發達城市較多，卻沒有一座一線城市了？

縱觀整個江浙地區，如果真的要從這兩個省評選出一座一線城市，很顯然這座一線城市必然出自於蘇州，杭州，南京這三座城市。雖然說無錫和寧波發展得也相當不錯，不過跟這三座城市相比還是有一定差距的，但這並不意味着蘇州，杭州，南京這三座城市就可以入選爲我國的一線城市。這三座城市雖然較爲強悍，但是都有着自身的不足之處。就比如說 蘇州市，雖然人口高達千萬，經濟總量也排在我國第六位，人口和經濟足夠這座城市具備我國一線城市的入選資格。不過蘇州作爲上海的鄰居城市，蘇州在很多方面都受到了一定的限制，其次就是蘇州的行政地位，既不是省會城市，也不是國家中心城市和副省級城市的蘇州很顯然如果評選爲我國的一線城市會導致我國衆多城市的不服氣。

南京和杭州雖然在行政地位上來說夠評選爲我國的新一線城市，兩座城市在教育，交通以及對周邊城市的影響力來說也相當不錯。不過南京和杭州不管是在經濟總量以及人口數量上來說都不具備一線城市的評選資格，要知道我國四大一線城市經濟總量都在2萬億以上，人口數量也高達千萬人口，因此這兩座城市如果想成爲我國的一線城市還要有相當長的時間來證明。

除了以上原因之外，還有一點就是近些年來，國家一直都在致力於城市發展的均衡性，而江浙地區自古以來就是我國最爲富庶的地區之一，自然也就不會把過多的精力放進去。其次就是江浙地區的城市發展得雖然相當不錯，但在我國其他地區的一些城同樣也不甘落後，就比如成都，重慶，武漢等這些大城市，不管在哪方面都足夠與江浙地區的城市相媲美，甚至在綜合實力上還要超過江浙地區的城市。因此，在未來如果真的出現第五座城市，那麼這座城市一定是成都，重慶，天津，武漢等等這些大城市中其中一座。對此你們覺得誰最有可能成爲我國的第五座一線城市呢？（本文純屬個人觀點，不喜勿噴）