不難發現，SUV車型在國內汽車市場上有着很不錯的前景。這主要是因爲現在的廣大消費者們不再只是執迷空間小的轎車了，所以大空間的SUV車型就自然就成爲了廣大消費者選車時的另一個選擇。而今天要講的正是一款來自大衆品牌的SUV。

說的就是大衆又成功了，又一SUV被捧紅，30天賣出8000+的途昂。這車自從亮相後就獲得了大量的關注，網友們對其也是議論紛紛。這很大一部分原因是因爲這車有着一個超大的內部空間，並且在做工和用料方面都有着出色的表現，最終是讓其在國內汽車市場當中贏得了一個良好的口碑。另外，它在銷量方面也有傲人的成績，30天賣出了8000多輛，足以證明了自己的成功。那麼，廢話就不多說了，讓我們一起來看看這車吧。

外觀方面，途昂採用了造型誇張的進氣格柵，一眼看上去顯得很有檔次感。再上橫幅式鍍鉻條裝飾，讓其前臉看上去變得更有氣勢了，比普拉多好看多了。此外，兩側帶LED日間行車燈的大燈組，也爲前臉帶來了很不錯的視覺美感。另外，尾部方面，它採用了造型個性的尾燈組和雙邊雙出的排氣孔，也爲尾部帶來了很不錯的運動氣息。

內飾方面，途昂看似簡潔，但整體佈局顯得很合理，同時在用料方面做得也很厚道。它大量地採用了皮質材料包裹，讓其有着一個很不錯的觸感。同時，它還加入了一些鍍鉻條，使得車內變得更有檔次感了。另外，它還配備8英寸中控液晶屏和10.2英寸全液晶儀表，營造了很不錯的科技氣息。

車身尺寸方面，途昂做得是非常出色，它的長寬高分別爲5039mm/1989mm/1773mm，軸距爲2980mm，出色的空間表現，讓其有着一個非常好的乘坐環境。且與同級車相比較，它是佔有一定優勢的。此外，人體工程學的座椅的加入，也使得這車在乘坐方面變得更舒適了。

車身側面的設計，途昂採用了溜背式的車頂，讓其有着一個很不錯的身姿。再配上19英寸鋁合金輪轂，彰顯出了很不錯的運動氣息。至於配置方面，途昂配備了無鑰匙進入系統、感應後備箱、手機無線充電等一系列配置。

動力方面， 途昂沒讓國人失望，它搭載了2.0T和2.5T兩款渦輪增壓發動機。傳動系統，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大功率分別爲186/220/299匹馬力，百里加速僅需6.9秒。最後，它還採用了四輪獨懸結構，部分車型還配了四驅和差速鎖，讓消費者有了更多的選擇，在這一點上它做得是很人性化。

總的來講，大衆途昂這車無論是從外觀上，還是從空間等方面上它都有着很不錯的表現。最關鍵的是這車售價方面也很合理，29.99萬起的價格讓其在汽車市場中佔據了很大的優勢。最終讓它獲得了成功，獲得了30天賣出8000多輛的成績。而你喜歡這車嗎？歡迎在下方評論交流。