买车让人头痛的地方不少，除了考虑价格和品牌因素之外，乘坐舒适性、驾驶感受、空间大小、甚至开出街是否有面子等等，方方面面都需要考虑到。

相对比之下，SUV车型比传统轿车更值得消费者关注，也是近些年来，SUV在市场越来越热门，越来越受消费者喜欢。

至于原因，前面已有提及，SUV有更好的通过性和更符合现代人审美习惯的外观，加上乘坐和驾驶感受和空间大小更加优于普通轿车。

聊到SUV，必定避不开丰田汉兰达。从2009广汽丰田正式国产丰田汉兰达，至今为止享誉国内汽车市场11年，汉兰达的优秀有目共睹，有口皆碑。

不然也不会一直被称为行业标杆。

笔者和多数人的想法一样，认为同级别汉兰达绝对是领域里的“大哥”，是对手敬仰的存在。迄今为止能撼动它地位的对手，少之又少。

当然，市场5-7座SUV称得上优秀的也不少，除了备受关注的丰田汉兰达之外。大众途观L、本田CRV、福特锐界、别克昂科威、大众途昂都有自己的粉丝群体。但是非要在它们之中选出一款消费者公认的好车，够资格获此殊荣的非丰田汉兰达莫属。

汉兰达作为丰田旗下中型SUV领域最骄傲的一款主力车型，入华国产化11年时间，除了零骂名之外，省油耐用的口碑获得不少消费者的青睐。

笔者如此高看丰田汉兰达，可能会有人不认可，甚至心存“鄙视”。

兴许还有人会提出自己的疑问，既然丰田汉兰达如此优秀，为什么中型SUV市场，销量上很少有机会超过大众途观呢？

这个问题很好解释。因为汉兰达从没想把途观L当作是竞争对手，甚至丰田如果有心针对大众途观L，那么领域里的销量王必定会是汉兰达。

从价格上来剖析。大众途观L低配官方指导价格21.88万，丰田汉兰达23.98万。众所周知，大众近几年为稳固销量，终端售价在官方指导价上一降再降。放眼市场，大众不降价3万以上都不好意思对外宣称有优惠。

丰田汉兰达却反其道而行，竞争对手因为市场不景气，以价换量进行的如火如荼。汉兰达很多区域不加价2万以上提不到车。

途观L降3万低配车型真实售价18.88万。汉兰达加价提车真实售价25.98万，两者间有7万的差价。可见汉兰达根本没有把途观L放在眼里，不然直接优惠促销，途观L日子一定不好过。

如果两者售价一样，相信在诱人的价格面前，不少人会放弃途观L，转身购入丰田汉兰达。

汉兰达不把途观L放在眼里，大众途昂反而害怕汉兰达。途昂低配款官方指导价格29.99万，终端优惠4万后的售价25.99万，与加价后的汉兰达接近。

喜欢汉兰达者，根本不屑大众途昂。即使大众途昂降维打击丰田汉兰达，他们也没有考虑过途昂属于中大型SUV，比中型SUV汉兰达空间优势更加明显，而改变自己的初心。汉兰达稳定月销近万的数据已经说明一切。