國產車在近幾年的進步我們都是看在眼裏的，但即使是這樣國產車仍舊沒能成爲市場上面真正的主流，品牌形象也成爲了限制國產車企發展的一塊絆腳石。因此近幾年有越來越多的國產車企開創出了自己的高端品牌，比如說長城的WEY、吉利的領克以及一汽的紅旗，它們在市場當中也確實獲得了不小的成功，而在最近又有一家國產車企走上了高端路，它便是東風。

其實在早在去年的時候就有相關消息透露東風將要發佈一個全新的高端子品牌，終於在最近夢想照進了現實東風，東風爲自己的新品牌召開了一場發佈會，而這個新品牌的名字叫做嵐圖，它所主打的是高端純電動汽車。

嵐圖這個品牌名稱有着非常豐富的品牌內涵，它也代表着未來發展的宏偉藍圖，而且嵐圖品牌的車標也非常的具有個性，它足夠的扁平化非常適合如今的審美，也非常適合新能源汽車，其次這個標誌還像是鯤鵬展翅一樣，它也跟嵐圖的品牌名稱完美結合了起來。

而在發佈會當天我們也見到了嵐圖旗下的第1款概念車型，這臺車子其實在之前的車展上就已經展出過了，它的設計也是相當的流暢動感，完全不輸給特斯拉、比亞迪、小鵬等車企。綜合來看東風想要在高端路上闖出一片天地並不是沒有可能的事情，作爲一家國有車企它也能夠獲得更加充沛的資源，而且主打新能源汽車的嵐圖還能夠跟主打燃油車的紅旗形成互補。

不過也有很多網友並不看好嵐圖這個全新品牌，相比起其他的高端品牌來說嵐圖確實也欠缺了很多。紅旗有着豐富的歷史內涵，領克有着沃爾沃的品牌和技術加持，長城則有着哈弗H6等暢銷車型撐腰，反觀東風旗下的嵐圖確實有一些不站不住陣腳，東風雖然也是一些老車企了，但是長久以來它卻並沒有打造出過什麼爆款產品，而這也會直接影響到嵐圖能否順利打開市場。

但是我們也不能夠因爲以上這些原因就否認嵐圖，它也仍舊有着打開市場獲得成功的希望，如果說能夠做到差異化並且在技術和實力方面足夠優越，相信嵐圖也能夠闖出一片天地，甚至它還能將東風旗下的其它品牌帶動起來。根據目前曝光出的消息來看嵐圖將於2021年正式投產，它也已經足足規劃了9款車型，也希望嵐圖能夠不負衆望，讓我們看到一臺足夠驚豔的產品。不知道大家對於嵐圖又是怎樣看待的呢？#H6收藏

而在發佈會當天我們也見到了嵐圖旗下的第1款概念車型，這臺車子其實在之前的車展上就已經展出過了，它的設計也是相當的流暢動感，完全不輸給特斯拉、比亞迪、小鵬等車企。綜合來看東風想要在高端路上闖出一片天地並不是沒有可能的事情，作爲一家國有車企它也能夠獲得更加充沛的資源，而且主打新能源汽車的嵐圖還能夠跟主打燃油車的紅旗形成互補。

不過也有很多網友並不看好嵐圖這個全新品牌，相比起其他的高端品牌來說嵐圖確實也欠缺了很多。紅旗有着豐富的歷史內涵，領克有着沃爾沃的品牌和技術加持，長城則有着哈弗H6等暢銷車型撐腰，反觀東風旗下的嵐圖確實有一些不站不住陣腳，東風雖然也是一些老車企了，但是長久以來它卻並沒有打造出過什麼爆款產品，而這也會直接影響到嵐圖能否順利打開市場。

但是我們也不能夠因爲以上這些原因就否認嵐圖，它也仍舊有着打開市場獲得成功的希望，如果說能夠做到差異化並且在技術和實力方面足夠優越，相信嵐圖也能夠闖出一片天地，甚至它還能將東風旗下的其它品牌帶動起來。根據目前曝光出的消息來看嵐圖將於2021年正式投產，它也已經足足規劃了9款車型，也希望嵐圖能夠不負衆望，讓我們看到一臺足夠驚豔的產品。不知道大家對於嵐圖又是怎樣看待的呢？

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