自豐田計劃將當前以平行進口方式銷售的塞納Sienna車型，實現引進國產計劃後，越來越多消息遭到傳出。隨着塞納Sienna車型引進的消息已基本得到確認後，近日又有消息顯示，新車將於明年9月開始生產，產能預計超10萬輛。

據廣州生態環境局曝光的文件顯示，豐田塞納Sienna車型將在廣汽豐田第四生產線實現投產，預計在2021年9月開始運營，而全新塞納規劃產能將達到10.26萬輛。意味着全新塞納未來年預期銷量會超過10萬輛。以目前合資MPV車型中僅有別克GL8達到這樣的表現。

根據新車投產計劃推測，新車最快也將在2022年才能實現國產全新豐田塞納Sienna，與此同時，另一家合資公司廣汽豐田也將會引進該款MPV車型，形成雙車投放戰略。

全新一代豐田Sienna在5月份正式在海外發布，新車基於豐田TNGA-K平臺打造，動力方面搭載2.5L混合動力並提供四驅可選，未來將由廣汽豐田和一汽豐田分別國產引入。

外觀方面，全新Sienna與老款車型相比變化巨大，新車的頭燈造型更狹長，引入的鍍鉻飾條裝飾進一步延伸了頭燈的視覺效果，而下方巨大的格柵頗有辨識度。全新Sienna的線條更加複雜多變，新車的B/C柱均採用黑色塗裝。

尾部方面，全新Sienna有着張揚的尾燈組設計，燈帶甚至延伸到了後翼子板處。作爲混合動力車，全新Sienna也採用了隱藏式的排氣造型。

在此次曝光的車型參數中，還可看見塞納Sienna的車身尺寸將與海外版在車身尺寸上存在2-3mm的差距，但軸距完全一致，由於新車基於TNGA架構打造，車身尺寸得到了大幅提升。

新車還推出了運動版車型，運動版車型配備了尺寸誇張的兩側散熱口，同時中網也取消了普通版車型的橫向飾條，轉而以蜂窩設計取代，還採用了燻黑輪圈。

內飾方面，全新Sienna採用豐田家族化設計，配備了9英寸懸浮觸摸屏和7英寸行車電腦顯示屏。

動力方面，全新Sienna將與RAV4榮放/漢蘭達等車型共享2.5L混動系統，其由2.5L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機、電池組和混動系統專用的行星齒輪式E-CVT變速箱組成，綜合最大功率可達246馬力，驅動形式爲前驅，新車還提供E-Four電子四驅可選。

雖說對於此前的消息報道廣汽豐田投資約50億元在廣州黃閣鎮擴建用地規模爲45萬平方米的第四生產線，計劃實施年產20萬輛新能源車產能擴建項目計劃，但同時也出現了塞納Sienna車型的計劃，意味着該生產線只是豐田汽車名義上擴張生產線的計劃之一。

目前國內MPV市場說大不大，說小不小，但大衆威然已問世，別克GL8在國內高端MPV市場表現依舊強勁。而豐田計劃將塞納Sienna超10輛產能，可見豐田對於塞納Sienna車型充滿信心。

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