據相關的統計，國內電動車的數量已經超過3億輛，這個數字和汽車相差不多。之所以電動車有那麼龐大的保有量，是因爲電動車更具有優勢，不僅是他比較輕巧更重要的是價格也符合老百姓的範圍內。可是電動車越來越多，給交通管理帶來一定麻煩，因此有關部門出臺了許多政策。2019年的時候，新國標上市不但規範了電動車的限速、上牌，甚至還需要駕駛電動車的資格。

實際上，我們可以買一輛電摩，因爲它也屬於電動車的一種，而且會比電動車更方便。其實電摩的三大利好消息已經出來了，相信大家聽完之後都會想去買一輛。

首先是上牌簡單便宜。這種電摩上牌即使非常的便宜，而且上牌的時間非常短，只需要100多塊錢就能夠得到一塊車牌，其中包括行駛證，保險，還有車牌這三樣東西。所以說這個價格是值得的，而且電摩還能搭乘兩個人。

其次是上牌的流程簡單。可能很多人說電動車上牌需要一個月或者是十幾天，實際上不到一個星期就能夠拿到牌照了。如今有個別地區，爲了讓老百姓更加方便，紛紛推出了關於電摩上牌的規定，只要證件齊全，直接可以上牌。

最後是電摩的駕照考試比較容易，而且出證快。爲了規範電動車，有些地方是按照摩托車駕駛證的標準進行考試，只要獲得摩托車駕駛證就能夠駕駛電摩，其實考一本電摩駕照很簡單，沒有考摩托車那麼難。最重要的是當天考試，當天得證。想必大家看到這裏，也想去買一輛電摩，因爲電摩的車速以及核載人數都比電動車要好多，車速不會限制25km/h以下，核載人數是兩個人，可能大家看到之後開始偷笑了。

上面就是電摩的三個好消息，看得出電動車、摩托車慢慢解禁，可以說電摩的春天要來了。

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