完爆美國大峽谷，步步驚心！未曾公開的處女大峽谷：獨山子大峽谷

【最美獨庫公路之二：獨山子大峽谷】

獨山子是獨庫公路的起點，進山前，先到山下的加油站把油加滿，山路崎嶇，急彎陡轉，沒有足夠的能量儲備是不行的。獨庫公路走下來需要兩天的時間，第一天需夜宿那拉提草原或巴音布魯克草原以作調休，而我們的目的地是那拉提，爭取在天黑前走出那拉提草原。從獨山子到那拉提，這一段路程需要翻越三座常年積雪的高山，這條山路氣候無常，時而暴雨傾盆，時而風雪交加，時而泥石流擋道。天黑前，若走不出，那是很危險的，因此，我們稍作調休，便從獨庫公路的北端——石油城獨山子出發，經獨山子大峽谷開始行進。

獨山子地名源於區境內的獨山，獨山呈東西走向“一”字形，因不與其它山體相邊，獨立於戈壁中而得名。獨山子大峽谷是由來自天山雪水的奎屯河，奔流而下，流經獨山子，長期沖刷蝕刻，將坡地形成峽谷。深深的峽谷兩岸經雨水沖刷，形成排列有序的一道道褶皺，像刀削一般，兩岸爲土山，丹霞地貌，五色雜陳，切割成的谷坡陡峭異常，千迴百轉，磅礴無比，匯聚一起，層層疊疊，九曲跌宕，石崖危聳。美籍華人李元先生用鏡頭探索了奎屯河大峽谷，並將作品發表於《美國國家地理》雜誌，從而讓世界知道了這裏。但這裏處於未開發狀態，擁有最原始的荒涼之美。

從獨山子出發，特地在獨庫公路起點標誌處短暫停留。望着遠處隱約的峻嶺、雪山，一時想說點什麼，然而，沒等你醞釀，獨庫公路已毅然倔強地向其挺進。穿過一望無際的戈壁，鑽進天山溝口，剩下的就只有追隨獨庫公路，任其爬行、蜿蜒。進入通往峽谷的路後，草原發着微黃的顏色向遠方蔓延，天的湛藍與雲的飄逸越過頭頂，與天山接在了一起，峯頂尚未消的雪在峯頂掩映着晦暗的一片雲，草卻隨着越近的峽谷漸變着生命的清華，駱駝、山羊徜徉在這片土地上，或於休憩狀態垂目，或悠然咀嚼着草甸，閒適、安然，滿足於這片草地的供養。

獨山子大峽谷藏在這蒼翠的草甸中間，河水沖洗下草原被縱錯成一道清晰的落差線，留下歷歷在目的階地。這裏雨水雖然稀薄，但千年、萬年的積存在這片空間裏洗刷，與天山上下來的雪水匯流到谷底的河道，翻滾在河水撕扯的一道縫隙之中，奔向遠方。

河堤處幾十米的垂直落差驚猝人心，誰也無法親眼目睹自己腳下踩着的土地經歷了怎樣的創傷，但對岸的谷川卻是震撼人心的錯綜交纏，條條斑駁的丘壑依着谷肩直泄而下，如威武垂立的士兵恭敬在河泉的兩側，又像巖刻中粗狂混濁的印刻把一片空白的天包容於其中，還似極了原始的圖騰浮雕在風蝕雨刷下又各有了情態。更豐富的是這裏的顏色：灰色、黑色、黃色點綴着紅色跡象，無不是歷歷在目的滄桑，與通透的藍色與白色，拱衛着一條清冽曲折在綠色的草原中。

站在大峽谷的邊緣上，抬頭就能看見不遠處的“泥塑”彷彿是一片神奇的林海，陽光下的峽谷，閃着金波。在這廣袤的戈壁灘上，近處的懸崖，遠處的雪山，人顯得尤爲渺小。憑岸臨風，深入感受着這宏大的天然奇景所帶來的巨大的震撼！

有人把峽谷稱爲大地的裂痕，但是真正的進入到新疆的人才明白，與其說是峽谷是大地痛中的美，不如說“裂痕”是暴露在大地中的動脈血管，來自於天山的水狂野地翻騰着這荒漠的土地，在混沌中讓寸草不生的荒寒豐富了肌理，活泛了氣息，塗染了顏色，讓置身於天山下不會再因大漠升起一道孤獨的長煙而感慨。這些終究要歸功於峽谷，正是它的神奇造就與不可捉摸，才讓這裏有了生命的跡象，裸露的土地有了一層遮掩，平緩的原野有了一道震撼的天塹，對面是不可逾越的又一片天。

站在峽谷的邊緣，才發現峽谷的這邊是一個階梯式的臺地，從谷底到停車的地方要上兩個臺地，所以，剛下車時只能看到草場這一層和對面的山坡，卻看不到谷底。這道深達兩百來米的峽谷，或者說巨大的溝壑，南北綿延不見盡頭，僅視線範圍內的數公里，兩邊盡乎直上直下的峭壁，如同一排排雕塑一樣，靜靜地挺立在奎屯河兩岸，又彷彿如一尊尊佛像並排齊立，默默地守望着腳下的涓涓細流。峽谷是從山腳下開始，在草原上形成層次分明土壤層。

新疆生產建設兵團農七師爲墾荒種地，防止河水泄漏，在谷底修了人工水泥灌渠，但自然河道千年風貌依然歷歷在目，谷底收集兩岸的雨水雪水也多在奎屯河古道中緩緩流淌，形成了一個個小潭，潭中溶解的各種礦物質使這些小潭呈現出不同的顏色，五彩斑斕。遠遠看到的山坡上人字形的紋路其實是密佈在峽谷兩岸峭壁上的溝槽，有些像竹筍往高處堆積，有些如同石鐘乳蓮花般競相開放；整體看上去又酷似一幅中國傳統的山水畫佳作，讓人真切體會到了什麼是大自然的“鬼斧神工”，面對獨子山大峽谷，這件大自然創造出來的作品，任何一位中國山水畫大師都會自嘆不如的。