據深圳航空微博，8月9日，深航空客330飛機執行ZH9209（深圳-西安）航班，飛機於07:32深圳起飛，在廣州管制區上升高度9200米時，出現增壓指示異常，機組按程序處置，下降至安全高度，返航深圳，於09:13落地深圳寶安國際機場，人機安全。

12:00，深航ZH9209航班更換編號爲B-1036空客A330飛機繼續執行任務，預計14:15抵達西安。

目前，該起故障原因還在進一步調查當中。8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。

7700爲客機應答機代碼，當客機遇緊急情況時會對外發送該代碼，以供空管人員特別對待。

事件回顧：

****客戶端8月9日消息，8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航。在此之前，該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。據瞭解，該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉爲普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。

總檯央視記者聯繫深圳航空了解到，這個航班在今天早上9時13分已經平安返航深圳寶安國際機場，返航途中由機組人員正常控制飛機，落地後機組人員及乘客均無人員受傷，深圳航空後續將安排其他航班輸運旅客。目前事故原因還在進一步調查當中。

據瞭解，7700爲客機應答機代碼，當客機遇緊急情況時會對外發送該代碼，以供空管人員特別對待。深圳航空ZH9209客機，選用的是空中客車公司的A330型客機，機齡2.3年。

網友：2分鐘降6000米是什麼概念，之前看過一個高空跳傘的紀錄，7000米自由落體2分鐘...機長臨危不亂真的很厲害！

官方回應客機兩分鐘驟降6千米

陳建國表示，飛機不可能兩分鐘驟降6000米。如果飛機每分鐘下降近3000米，飛機會超速解體的。  
深圳航空一名相關負責人告訴****，針對兩分鐘驟降6千米的說法，飛機驟降的高度和時間數據不準確，“不可能降這麼快”。  
前述負責人還表示，涉事航班的驟降屬於機組按照流程的操作，目前驟降的具體數據還不清楚。  
有媒體報道，涉事航班計劃從深圳飛往西安。在9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉爲普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。  
深圳航空有限責任公司官方微博@深圳航空9日11時許發佈消息稱，09:13，深航ZH9209航班因爲機械故障返航，機組妥善處置，目前已平安落地深圳寶安國際機場，機組人員及旅客均安全下機，深圳航空後續將安排其他航班運輸旅客。目前故障原因還在進一步調查當中。  
據瞭解，7700爲客機應答機代碼，當客機遇緊急情況時會對外發送該代碼，以供空管人員特別對待。深圳航空ZH9209客機，選用的是空中客車公司的A330型客機，機齡2.3年。